A mecânica é um campo relativamente lógico. No entanto, se houver de fato um fenômeno que às vezes é difícil de entender, ele é instável em marcha lenta ou perda de aceleração. Seja para um Lancia Beta Spyder, ou qualquer modelo de carro. No entanto, estamos aqui para ajudar. Na verdade, a origem pode vir de uma boa quantidade de peças do bloco do motor, até mesmo eletrônicas. Para descobrir a natureza da falha deste Lancia Beta Spyder, você terá que seguir um método bastante simples. Mas, antes de tudo, veremos os sinais de uma ociosidade ruim.
Problema de marcha lenta em um Lancia Beta Spyder: os sintomas
Un ocioso instável perto de parar . É realmente o defeito mais comum em marcha lenta. Essa sensação de que o motor pode morrer ao dirigir em uma velocidade normal, ou que o Lancia Beta Spyder roça . Acontece que ocorre o bloqueio. Nesse caso, é muito perigoso para o motorista. Se for esse o caso, não espere muito para se preocupar com isso. Sugerimos que você faça seu próprio diagnóstico no próximo parágrafo. Também podemos entender que o seu Lancia Beta Spyder tem um mau funcionamento de aceleração . Neste caso, não há conexão com um mau funcionamento ocioso. Perdas de energia e buracos do acelerador pode acontecer por vários motivos. Devemos evitar confundir essas duas preocupações diferentes. Convidamos você a navegar em nossos artigos sobre perdas de energia.
Lancia Beta Spyder: desenvolvendo um diagnóstico para entender a origem da marcha lenta
Temos que começar realizando várias verificações extremamente simples, antes de entrar em mais detalhes.
Câmara lenta do Lancia Beta Spyder: gases de escape.
Uma fumaça preta escapa do escapamento. Isso geralmente significa que a mistura de ar e combustível é ruim. Mas também que o filtro de ar está entupido. Em ambas as situações, um mau funcionamento de marcha lenta pode ocorrer no Lancia Beta Spyder. UMA fumaça branca escapa do escapamento. Desta vez, também, pode ser o resultado de um distúrbio. A fumaça branca geralmente é vapor d'água. Portanto, é plausível que seja um mau funcionamento da junta de admissão ou do cabeçote.
Verificando os componentes do bloco do motor
Como dissemos, o mau funcionamento do Lancia Beta Spyder pode vir de muitos pontos. Portanto, você deve tentar navegar pelo bloco do motor com cuidado. No entanto, é aconselhável ter muito cuidado e não tocar muito nos componentes do bloco do motor, pois isso pode amplificar a falha ou ocultar a fonte do mau funcionamento. Naturalmente, aconselhamos que você vá a uma oficina para um diagnóstico mais aprofundado. Aqui estão os elementos a verificar passo a passo.
- A primeira coisa a fazer é verificar todas as mangueiras . Estes podem ser perfurados ou até destacados.
- Também é necessário controlar o sensores e sensores de seu bloco de motor. No entanto, é complicado verificar seu correto funcionamento. Os tutoriais são facilmente encontrados no youtube e geralmente requerem dispositivos eletrônicos.
- Realize um controle de pressões Hidráulico. Novamente, o teste de pressão requer equipamento adequado.
As preocupações ociosas são comuns, no entanto, são difíceis de reconhecer. Uma verificação visual do seu Lancia Beta Spyder dará uma ideia, mas é melhor não se aventurar no DIY amador.