Assim que perdermos poder, ou mesmo que o bloco do motor faça som estranho, ouvimos daqueles que nos rodeiam que deve ser um problema de turbo. Você pode se surpreender, no entanto, eles não estão certos na maioria dos casos. O turbo pode estar com defeito, é claro, e isso não é incomum. No entanto, muitas vezes o problema depende de um parâmetro em conexão com o turbo. Antes de ir a um especialista para trocar seu turbo, é realmente essencial entender como um turbo funciona e, então, qual será o problèmes o mais usual, então identifique o seu.
Como um turbo Audi E-tron Spyder
Suspeitamos um pouco, e seu nome sugere, de que um turbo aumenta o desempenho de um bloco de motor. Embora tenha chegado muito tarde ao mercado, este turbo foi desenhado em 1905. O principal constituinte passa a ser um turbina. Além disso, são os gases de exaustão de alta temperatura que permitirão que sua turbina comece a girar. Por outro lado, o ar é projetado através da turbina, bem como comprimida para ser enviado ao coração do bloco do motor deste Audi E-tron Spyder. Porque o bloco do motor usa uma mistura de ar e gasolina para funcionar. Mais ar significa mais potência, sem sobrecarregar o motor. Muito engenhoso, não é?
Os problemas mais comuns em um turbo Audi E-tron Spyder
Existem três razões recorrentes que acabam por ser a causa dos problemas do turbo.
- A falta de óleo, essencial para o bom funcionamento da turbina.
- Óleo contaminado, por razões semelhantes
- A incorporação de diferentes elementos no coração do turbo: este pode prejudicar problemas irreversíveis.
Perda de potência do motor no seu Audi E-tron Spyder
Certamente pode ser por causa de um turbo deteriorado. Mas o problema pode vir de outro lugar, como por exemplo seu filtro de ar entupido, um injetor com defeito, um compressor em mau estado, um problema de válvula ... Difícil saber!
Fumaça preta no escapamento
Na verdade, não é necessariamente um problema de turbo. Os motivos podem ser relativamente equivalentes: como um problema com o filtro de ar, seu coletor de escape, seus injetores entupidos ... Desta vez, também não é fácil saber.
O turbo do seu Audi E-tron Spyder faz um barulho incomum
Desta vez, você vai dizer que estou exagerando, mas o turbo deste Audi E-tron Spyder pode fazer barulho porque outras partes do bloco do motor estão com problemas. Como, entre outras coisas, vazamentos no escapamento ou até mesmo um compressor sujo. Se isso não acontecer, você provavelmente terá que substituir este famoso turbo.
Conclusão
Como você pode entender, não é fácil diagnosticar um problema de turbo em um Audi E-tron Spyder. Agora que você sabe um pouco mais, pode dar uma olhada para substituir o turbo. a preocupação não vem necessariamente disso. Se alguma vez tiver a certeza da origem do problema, aconselhamo-lo a ir a um mecânico porque substituir o turbo não é fácil. Espero que este texto tenha ajudado você e aproveite a estrada!