Quando perdemos poder, ou que o veículo produza som duvidoso, é dito de nossos amigos que provavelmente é uma preocupação de turbocompressor. Você pode se surpreender, no entanto, eles estão errados quase todas as vezes. Seu turbocompressor pode realmente ter um problema irreversível, que acontece de vez em quando. No entanto, o mau funcionamento geralmente decorre de um elemento relacionado ao turbocompressor. Antes de ir a um especialista para trocar o turbo, é essencial entender como funciona um turboalimentador e, então, qual será o disfunções o mais frequente, então identifique o seu.
Como funciona um Peugeot 306 S16 turbo
Como podemos imaginar, e o nome indica, o turbocompressor contribui para aumentar a destreza do seu veículo. Embora tenha entrado na indústria relativamente tarde, o turbocompressor foi inventado em 1905. O principal constituinte passa a ser o seu turbina. Além disso, são os gases de exaustão de alta temperatura que oferecem a possibilidade de girar a turbina. No lado oposto, o ar será impulsionado através de sua turbina, bem como comprimida para ser enviado dentro do bloco do motor deste Peugeot 306 S16. Na verdade, o bloco do motor requer um coquetel de ar e gasolina para funcionar. Mais ar significa muito mais potência, sem sobrecarregar o motor. Muito inteligente, não acha?
Os problemas mais comuns em um Peugeot 306 S16 turbo
Existem três razões comuns que serão a fonte de mau funcionamento do turbocompressor.
- A falta de óleo, essencial para que sua turbina gire como deve.
- Óleo contaminado, por razões semelhantes
- A inserção de diferentes elementos no turbo: pode causar avarias muito graves.
Perda de potência do motor em seu Peugeot 306 S16
Isso pode realmente ser devido a um turbocompressor danificado. Porém, o problema pode vir de outro lugar, como filtro de ar entupido, injetor com defeito, compressor em mau estado, problema de válvula ... Não é fácil ter certeza!
Fumaça preta no escapamento
Na verdade, não é necessariamente uma preocupação do turbocompressor. As razões podem ser as mesmas: como um problema com o filtro de ar, o coletor de exaustão, injetores sujos ... Mais uma vez, é difícil ter certeza.
O turbo do seu Peugeot 306 S16 faz um barulho incomum
Aqui você dirá que estamos exagerando, mas o turbocompressor deste Peugeot 306 S16 pode produzir ruído porque outras partes do motor estão com defeito. Como vazamentos no escapamento ou um compressor quebrado. Supondo que esses itens estejam funcionando bem, você provavelmente precisará trocar o turbocompressor.
Conclusão
Como você pode entender, não é fácil determinar um problema de turbocompressor neste Peugeot 306 S16. De agora em diante, você pode esperar um pouco para trocar seu turbocompressor. o mau funcionamento nem sempre resulta disso. Se está seguro de si, aconselhamo-lo a consultar um especialista, porque mudar o turbo não é nada fácil. Tenha cuidado e até breve!