Quando perdemos em poderou mesmo que o mecanismo faça uma som especial, é comum ouvir daqueles que nos rodeiam que certamente é uma disfunção de turbocompressor. Você pode ficar surpreso, mas certamente estão errados. Seu turbocompressor às vezes terá um problema irreversível, o que é bastante comum. No entanto, geralmente a preocupação depende de um componente em conexão com o turbocompressor. Antes de ir a uma oficina trocar este turboalimentador, é importante saber como funciona um turboalimentador e qual será problèmes bastante usual, então identifique o seu.
Como funciona um turbo Peugeot 308 (2ª geração)
Como todos sabemos, e seu nome o lembra, um turbocompressor contribui para o aumento do desempenho de um motor. Embora tenha chegado ao mercado relativamente tarde, este turbocompressor foi inventado em 1905. O elemento fundamental passa a ser o seu turbina. Além disso, são os gases de exaustão de alta temperatura que dão oportunidade a esta turbina de começar a girar. Por outro lado, o ar será emitido pela turbina, bem como comprimida para ser impulsionado no motor deste Peugeot 308 (2ª Geração). Na verdade, seu motor precisa de uma mistura de ar e gasolina para funcionar. Mais ar significa um pouco mais de potência, sem empurrar o veículo para cima nas torres. Muito engenhoso, não acha?
Os problemas mais comuns em um turbo Peugeot 308 (2ª geração)
Existem três razões recorrentes que acabam sendo a causa raiz dos problemas do turbocompressor.
- Falta de óleo, necessário para que a turbina funcione corretamente.
- Óleo contaminado, por razões semelhantes
- A incorporação de diferentes elementos no turbo: pode danificar problemas muito importantes.
Perda de potência do motor em seu Peugeot 308 (2ª geração)
Isso definitivamente pode ser a fonte de um turbocompressor danificado. Mas o mau funcionamento pode vir de outro lugar, como seu filtro de ar entupido, um injetor ruim, um compressor sujo, um mau funcionamento de válvula ... É difícil saber!
Fumaça preta no escapamento
Isso não é necessariamente um mau funcionamento do turbocompressor. Os motivos podem ser semelhantes: como um mau funcionamento do filtro de ar, do coletor de exaustão, injetores em mau estado ... Desta vez também, é difícil ter certeza.
O turbo do seu Peugeot 308 (2ª geração) emite um ruído incomum
Aí pensa que estamos exagerando, no entanto o turboalimentador deste Peugeot 308 (2ª Geração) pode fazer ruídos porque outras partes do seu veículo estão com problemas. Como vazamentos do escapamento ou até mesmo um compressor entupido. Se este não for o caso, você provavelmente terá que substituir este famoso turbocompressor.
Conclusão
Agora você tem que descobrir, não é fácil reconhecer o mau funcionamento do turbocompressor do Peugeot 308 (2ª geração). Agora que você sabe um pouco mais, pode cavar um pouco mais fundo antes de substituir o turbocompressor. a preocupação não vem automaticamente deste último. Quando estiver convencido de si mesmo, é aconselhável ir a um mecânico porque substituir o turbo não é fácil. Esperamos que este texto tenha ajudado você e nos vemos em breve!