Quando perdemos poder, ou mesmo que o bloco do motor saia som estranho, diz-se aos nossos entes queridos que deve ser uma preocupação de turbo. Você ficará surpreso, porém eles estão errados na maioria dos casos. O turbo às vezes realmente quebra, isso acontece de vez em quando. No entanto, geralmente o mau funcionamento vem de um componente relacionado ao turbo. Antes de ir a um especialista para trocar seu turbocompressor, é essencial entender como funciona um turbo e o que acaba sendo o problemas o mais usual, então identifique o seu.
Como funciona um Renault Clio 4 Rs turbo
Todo mundo suspeita disso, e seu nome o sugere, o turbo é usado para desenvolver a destreza de um bloco de motor. Embora tenha chegado ao mercado relativamente tarde, este turbo foi desenvolvido em 1905. O constituinte notável é um turbina. Além disso, são os gases de exaustão de alta temperatura que permitirão o funcionamento dessa turbina. No lado oposto, o ar será emitido através desta turbina, então comprimida para ser enviado no motor do Renault Clio 4 Rs. Com efeito, o seu motor utiliza um cocktail de ar e gasolina para funcionar. Mais ar significa um pouco mais de potência, sem girar o veículo nas rotações. Bastante engenhoso, não é?
Os problemas mais comuns em um Renault Clio 4 Rs turbo
Podemos ver três causas principais que estão na origem dos problemas do turbo.
- A falta de óleo, essencial para que essa turbina funcione bem.
- Óleo sujo, pelo mesmo princípio
- A inserção de várias coisas no turbo: esta pode causar danos irreversíveis.
Perda de potência do motor em seu Renault Clio 4 Rs
Isso pode realmente ser a origem de um turbo danificado. No entanto, o problema pode vir de outro local, como por exemplo o seu filtro de ar entupido, um injetor em mau estado, um compressor sujo, um problema de válvula ... A lista é longa!
Fumaça preta no escapamento
Isso não precisa ser um problema de turbo. As causas poderão ser relativamente equivalentes: por exemplo, uma preocupação com o filtro de ar, seu coletor de exaustão, seus injetores sujos ... Mais uma vez, não é fácil saber.
O turbo do seu Renault Clio 4 Rs emite um ruído incomum
Neste caso dirá que estamos exagerando, mas o turbo do Renault Clio 4 Rs pode fazer barulho porque outras partes do motor estão com problemas. Como, entre outras coisas, vazamentos no escapamento ou um compressor sujo. Se eles estiverem funcionando perfeitamente, você provavelmente deve substituir este famoso turbo.
Conclusão
Como você pode ver, não é fácil determinar um problema de turbo para o Renault Clio 4 Rs. Agora você pode cavar um pouco para substituir seu turbo. a disfunção não vem necessariamente dele. Se tiver a certeza da origem do problema, aconselhamo-lo a consultar um especialista, porque substituir o turbo não é nada fácil. Tenha cuidado e aproveite a estrada!