Quando perdemos poder, ou mesmo que o motor saia som estranho, ouvimos ao nosso redor que é uma disfunção de turbocompressor. Você pode se surpreender, mas na maioria das vezes eles estão errados. O turbocompressor pode realmente ter um problema irreversível, e isso não é incomum. No entanto, geralmente o problema vem de um componente em conexão com o turbocompressor. Antes de ir a um profissional para trocar o turbo, é importante entender como funciona um turbocompressor e qual será o problemas muito comum, então identifique o seu.
Como funciona um Renault Grand Scenic 3 turbo
Todos nós temos uma pequena ideia, e seu nome sugere, o turbocompressor é usado para aumentar as capacidades de um motor. Embora tenha se tornado na indústria relativamente após o fato, o turbocompressor foi projetado em 1905. O elemento principal é um turbina. Na verdade, são os gases de escape quentes que dão a possibilidade de sua turbina funcionar. Por outro lado, o ar é impulsionado através de sua turbina, bem como comprimida para ser enviado dentro do motor do seu Renault Grand Scenic 3. Na verdade, o motor requer uma mistura de ar e gasolina para funcionar. Mais ar significa um pouco mais de potência, sem sobrecarregar o veículo. Muito inteligente, não é?
Os problemas mais comuns em um Renault Grand Scenic 3 turbo
Existem vários motivos comuns que podem ser a causa dos problemas do turbocompressor.
- A falta de óleo, essencial para o bom funcionamento da sua turbina.
- Óleo contaminado, por razões semelhantes
- A introdução de vários elementos no turbo: pode gerar preocupações muito importantes.
Perda de potência do motor em seu Renault Grand Scenic 3
Na verdade, pode ser por causa de um turbocompressor danificado. No entanto, o mau funcionamento pode vir de outro lugar, por exemplo, o filtro de ar bagunçado, um injetor com defeito, um compressor sujo, um mau funcionamento da válvula ... Não é fácil ter certeza!
Fumaça preta no escapamento
Isso não será necessariamente um mau funcionamento do turbocompressor. As razões podem ser bastante semelhantes: como um mau funcionamento do filtro de ar, do coletor de exaustão, dos injetores sujos ... Mais uma vez, a lista continua.
O turbo do seu Renault Grand Scenic 3 emite um ruído incomum
Aqui você acha que estamos exagerando, porém o turbocompressor do seu Renault Scenic 3 pode emitir ruídos porque outras partes do bloco do motor estão com problemas. Como, entre outras coisas, vazamentos no escapamento ou um compressor sujo. Presumindo que este não seja o caso, você pode precisar trocar o turbocompressor.
Conclusão
Como você pode entender, não é fácil determinar um mau funcionamento do turboalimentador em um Renault Grand Scenic 3. Agora você pode cavar um pouco antes de trocar o turboalimentador. o problema não vem automaticamente dele. Caso esteja convencido do seu tiro, aconselhamo-lo a consultar um especialista, pois trocar o turbo não é nada fácil. Esperamos que este texto tenha ajudado você, e boa viagem!