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Quando percebemos menos que poder, ou o mecanismo sai um som especial, ouvimos daqueles ao nosso redor que é certamente um turbocompressor. Você pode se surpreender, mas certamente estão errados. O turbocompressor pode realmente falhar, e isso não é incomum. Porém, às vezes, o problema depende de um parâmetro relacionado ao turbocompressor. Antes de ir a um especialista para trocar este turbo, é realmente essencial entender como funciona um turboalimentador, mas também o que acaba sendo o disfunções muito frequente, então identifique o seu.problema-turbo-Renault-Mascott

Como funciona um Renault Mascott turbo

Como todos sabemos, e seu nome sugere, o turbocompressor serve para aumentar o desempenho de um motor. Embora tenha chegado ao mercado muito depois do fato, o turbocompressor foi projetado em 1905. O principal constituinte acaba sendo um turbina. Na verdade, esses são os gases de escape de alta temperatura que permitirão que esta turbina comece a girar. No lado oposto, o ar será impulsionado pela turbina e comprimida para ser enviado ao coração do motor Renault Mascott. Na verdade, o motor requer uma mistura de ar e gasolina para funcionar. Mais ar significa um pouco mais de potência, sem ter que acelerar o veículo. Muito inteligente, não é?

Os problemas mais comuns em um Renault Mascott turbo

Existem três razões comuns que podem ser a fonte de mau funcionamento do turbocompressor.

  • Óleo insuficiente, essencial para o bom funcionamento da turbina.
  • Óleo sujo, pelas mesmas razões
  • A introdução de um corpo estranho no coração do turbo: este pode gerar disfunções graves.

Perda de potência do motor em seu Renault Mascott

Na verdade, pode ser a fonte de um turboalimentador danificado. Porém, o problema pode vir de outras fontes, como filtro de ar entupido, injetor com defeito, compressor sujo, problema de válvula ... A lista é longa!

Fumaça preta no escapamento

Não precisa ser um problema de turbocompressor. As razões podem ser relativamente equivalentes: por exemplo, um problema com o filtro de ar, o coletor de exaustão, seus injetores entupidos ... Desta vez, a lista é longa.

O turbo do seu Renault Mascott faz um barulho incomum

Desta vez, você dirá que estamos exagerando, mas o turbocompressor do Renault Mascott pode produzir som porque outras partes do bloco do motor estão com defeito. Como vazamentos do escapamento ou um compressor quebrado. Se esses componentes funcionarem bem, você provavelmente terá que substituir este famoso turbocompressor.

Conclusão

Agora você deve entender, não é fácil diagnosticar um problema de turbocompressor no Renault Mascott. Agora que você sabe um pouco mais, deve dar uma olhada em volta antes de substituir o turbocompressor. a preocupação não vem necessariamente dele. Se você se sentir convencido, recomendamos que consulte um especialista, pois substituir o turbo não é nada fácil. Esperamos que este texto tenha ajudado você e boa sorte!