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Quando percebemos menos poder, ou que o bloco do motor faça uma som estranho, as pessoas ao nosso redor pensam que provavelmente é uma preocupação turbocompressor. Acredite ou não, no entanto, eles estão certamente errados. Seu turbocompressor pode realmente ter um problema irreversível, isso não é muito comum, mas acontece. No entanto, às vezes o problema decorre de um elemento relacionado ao turbocompressor. Antes de ir a um técnico para substituir o turboalimentador, é realmente útil entender como funciona um turboalimentador e qual será o problèmes muito frequente, então identifique o seu.problema-turbo-Renault-Master-2

Como funciona um Renault Master 2 turbo

Todos suspeitam, e sua designação o sugere, o turbocompressor é usado para aumentar as capacidades de um bloco de motor. Embora tenha entrado na indústria relativamente tarde, o turbocompressor foi inventado em 1905. O principal elemento acaba sendo seu turbina. Além disso, são os gases de exaustão de alta temperatura que oferecem a possibilidade de sua turbina começar a girar. No lado oposto, o ar é projetado por sua turbina, bem como comprimida para ser transportado dentro do bloco do motor deste Renault Master 2. Na verdade, o bloco do motor requer um coquetel de ar e gasolina para funcionar. Uma quantidade maior de ar induz um pouco mais de potência, sem ter que fazer o motor girar acima das rotações. Muito inteligente, não acha?

Os problemas mais comuns em um Renault Master 2 turbo

É possível encontrar várias causas principais que são a causa raiz dos problemas do turbocompressor.

  • Falta de óleo, essencial para o bom funcionamento da turbina.
  • Óleo sujo, pelo mesmo princípio
  • Apresentando várias coisas dentro do turbo: isso pode causar problemas graves.

Perda de potência do motor em seu Renault Master 2

Pode ser, por exemplo, a origem de um turbocompressor danificado. No entanto, o problema pode vir de outro lugar, por exemplo, seu filtro de ar entupido, um injetor com defeito, um compressor entupido, um problema de válvula ... Não é fácil ter certeza!

Fumaça preta no escapamento

Na verdade, não será inevitavelmente uma preocupação do turbocompressor. As causas podem ser bastante equivalentes: por exemplo, um problema com o filtro de ar, seu coletor de exaustão, seus injetores sujos ... Novamente, é difícil ter certeza.

O turbo do seu Renault Master 2 faz um barulho incomum

Nesse caso você dirá que estou exagerando, mas o turboalimentador desse Renault Master 2 pode fazer barulho porque outras partes do bloco do motor estão com problemas. Como, entre outras coisas, vazamentos no escapamento ou um compressor sujo. Se algum dia eles estiverem funcionando perfeitamente, você provavelmente terá que substituir o turbocompressor.

Conclusão

Agora você deve entender, não é fácil reconhecer um problema no turboalimentador do Renault Master 2. Agora que você sabe um pouco mais, pode cavar um pouco antes de substituir o turboalimentador. o problema não vem necessariamente deste último. Quando estiver seguro de si, aconselhamos que procure um especialista, pois substituir o turbo não é fácil. Tenha cuidado e aproveite a estrada!