Quando perdemos poderou que o bloco do motor emita um som em particular, nossos amigos dizem que é um problema de turbocompressor. Você ficará surpreso, mas na maioria das vezes eles estão errados. Seu turbocompressor pode realmente estar com defeito, não é muito comum, mas acontece. No entanto, muitas vezes o problema depende de um componente relacionado ao turbocompressor. Antes de ir a um mecânico para trocar o turbo, é essencial entender como funciona um turbocompressor e, então, qual será o problemas muito comum, então identifique o seu.
Como funciona um Renault Master 3 turbo
Todo mundo suspeita, e seu nome lembra, o turbocompressor aumenta dez vezes o desempenho do bloco do motor. Mesmo que tenha chegado em nossos carros um tanto tardiamente, este turbocompressor foi inventado em 1905. Seu constituinte fundamental é um turbina. Na verdade, esses são os gases de escape de alta temperatura que oferecem a possibilidade de sua turbina entrar em rotação. No lado oposto, o ar será projetado por esta turbina e comprimida para ser impulsionado dentro do motor do Renault Master 3. Porque um motor usa um coquetel de ar e também de gasolina para funcionar. Uma quantidade maior de ar induz muito mais potência, sem ter que colocar o veículo em rotação. Muito inteligente, não é?
Os problemas mais comuns em um Renault Master 3 turbo
Existem vários motivos recorrentes que acabam sendo a fonte dos problemas do turboalimentador.
- A falta de óleo, essencial para que essa turbina funcione bem.
- Óleo sujo, pelas mesmas razões
- A incorporação de um corpo estranho dentro do turbo: este último pode prejudicar grandes preocupações.
Perda de potência do motor em seu Renault Master 3
Isso pode ser devido a um turbocompressor danificado. Porém, o problema pode vir de outro lugar, como um filtro de ar bagunçado, um injetor com defeito, um compressor sujo, um problema de válvula ... A lista é longa!
Fumaça preta no escapamento
Este não é necessariamente um problema do turbocompressor. Os motivos podem ser semelhantes: como um problema com o filtro de ar, o coletor de exaustão, os injetores entupidos ... Mais uma vez, a lista continua.
O turbo do seu Renault Master 3 faz um barulho incomum
Aqui você vai dizer que estamos exagerando, mas o turbocompressor do Renault Master 3 pode produzir ruídos porque outros componentes do motor estão com problemas. Como vazamentos do escapamento ou um compressor sujo. Presumindo que eles estejam funcionando perfeitamente, você pode precisar substituir o turbocompressor.
Conclusão
Como você pode entender, não é fácil reconhecer um problema de turbocompressor em um Renault Master 3. Agora você deve dar uma olhada em volta antes de substituir o turbocompressor. o problema não vem necessariamente deste último. Se alguma vez tiver a certeza do seu golpe, aconselhamo-lo a ir a um mecânico porque substituir o turbo não é nada fácil. Tenha cuidado e até breve!