Assim que perdermos poderou o veículo deixa um som duvidoso, é comum ouvir daqueles ao nosso redor que deve ser um mau funcionamento do turbocompressor. Você ficará surpreso, mas na maioria das vezes eles estão errados. Um turboalimentador, sem dúvida, terá um problema irreversível, algo que não é incomum. No entanto, muitas vezes o problema vem de um parâmetro relacionado ao turbocompressor. Antes de ir ver um mecânico para trocar o turbo, é realmente importante entender como funciona um turboalimentador e qual será o disfunções muito usual, então identifique o seu.
Como funciona um Renault R14 turbo
Todos nós sabemos, e seu nome sugere, o turbocompressor é usado para desenvolver a destreza de um veículo. Embora tenha entrado na moda muito depois do fato, este turbocompressor foi inventado em 1905. Seu elemento fundamental é seu turbina. Na verdade, são os gases de escape de alta temperatura que permitem que a turbina gire. Na outra extremidade, o ar será projetado pela turbina e comprimida a fim de ser enviado dentro do bloco do motor do Renault R14. Porque o bloco do motor precisa de um coquetel de ar e também de gasolina para funcionar. Mais ar induz muito mais potência, sem fazer com que o veículo acelere. Muito inteligente, não acha?
Os problemas mais comuns em um Renault R14 turbo
Existem 3 causas principais que podem ser a base do mau funcionamento do turbocompressor.
- Falta de óleo, essencial para o bom funcionamento da turbina.
- Óleo sujo, pelo mesmo princípio
- A introdução de um corpo estranho no turbo: isso pode causar disfunções irreversíveis.
Perda de potência do motor em seu Renault R14
Definitivamente, pode ser devido a um turbocompressor danificado. No entanto, o mau funcionamento pode vir de outro lugar, por exemplo, seu filtro de ar entupido, um injetor com defeito, um compressor sujo, um mau funcionamento de válvula ... A lista é longa!
Fumaça preta no escapamento
Isso não precisa ser um defeito do turbocompressor. As causas podem ser relativamente semelhantes: mau funcionamento do filtro de ar, coletor de escape, injetores entupidos ... Desta vez, a lista continua.
O turbo do seu Renault R14 faz um barulho incomum
Nesse caso você dirá que estamos exagerando, mas o turbocompressor do Renault R14 pode produzir ruído porque outras partes do bloco do motor estão com defeito. Como vazamentos do escapamento ou um compressor sujo. Supondo que eles estejam funcionando perfeitamente, você provavelmente precisará substituir o turbocompressor.
Conclusão
Como você pode ver, não é fácil diagnosticar um mau funcionamento do turbocompressor de um Renault R14. Agora você pode pesquisar um pouco para substituir o turbocompressor. a preocupação não vem automaticamente deste último. Se está convencido da sua escolha, aconselhamo-lo a consultar um especialista porque substituir o turbo não é nada fácil. Esperamos que este texto tenha ajudado você e nos vemos em breve!