Quando perdemos poder, ou que o bloco do motor faça uma som duvidoso, é comum ouvir de nossos amigos que deve ser um turbo. Acredite ou não, no entanto, eles estão errados na maioria dos casos. O turbo pode, sem dúvida, entregar o fantasma, e isso não é incomum. No entanto, geralmente o problema vem de um elemento em conexão com o turbo. Antes de ir a um técnico para trocar este turbo, é fundamental entender como funciona um turbo e então o que problemas muito comum, então identifique o seu.
Como funciona um Renault R17 turbo
Todos nós temos uma pequena ideia, e seu nome indica, o turbo é usado para desenvolver a destreza de um bloco de motor. Embora tenha entrado na moda relativamente depois do fato, este turbo foi inventado em 1905. O componente fundamental é um turbina. Na verdade, esses são os gases de escape quentes que permitirão que sua turbina comece a girar. Na outra extremidade, o ar será impulsionado por esta turbina então comprimida a fim de ser impulsionado para o coração do bloco do motor deste Renault R17. Porque um bloco de motor usa uma mistura de ar e gasolina para funcionar. Mais ar significa mais potência, sem fazer com que o veículo acelere. Muito inteligente, não acha?
Os problemas mais comuns em um Renault R17 turbo
Existem três razões recorrentes que acabarão por ser a raiz das preocupações do turbo.
- Falta de óleo, fundamental para que esta turbina funcione corretamente.
- Óleo contaminado, por razões semelhantes
- A inserção de um corpo estranho no coração do turbo: pode criar preocupações muito importantes.
Perda de potência do motor em seu Renault R17
Definitivamente pode ser a origem de um turbo danificado. Porém, o problema pode vir de outro lugar, por exemplo, um filtro de ar bagunçado, um injetor em mau estado, um compressor sujo, um problema de válvula ... Difícil de saber!
Fumaça preta no escapamento
Não será inevitavelmente um problema de turbo. Os motivos podem ser relativamente semelhantes: como um problema com o filtro de ar, o coletor de exaustão, injetores entupidos ... Desta vez também, é difícil ter certeza.
O turbo do seu Renault R17 faz um barulho incomum
Aqui você acha que estamos exagerando, porém o turbo deste Renault R17 pode fazer ruídos porque outras partes do bloco do motor estão com problemas. Como, por exemplo, vazamentos no escapamento ou um compressor sujo. Se não, você definitivamente deve mudar seu turbo.
Conclusão
Agora você deve entender, não é fácil diagnosticar um problema de turbo em um Renault R17. Agora você pode olhar um pouco ao redor para mudar seu turbo. o problema não vem automaticamente deste último. Quando estiver convencido da origem do problema, aconselhamo-lo a ir a um mecânico, pois mudar o turbo não é nada fácil. Esperamos que este texto tenha ajudado você, e boa viagem!