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Assim que perdermos poder, ou mesmo que o veículo produza som duvidoso, é comum ouvir daqueles ao nosso redor que deve ser um mau funcionamento do turbocompressor. Você pode se surpreender, mas eles certamente estão errados. Um turbocompressor realmente será capaz de desistir do fantasma, algo bastante comum. Dito isso, geralmente o mau funcionamento decorre de um componente relacionado ao turbocompressor. Antes de ir a uma oficina para substituir seu turboalimentador, é realmente essencial saber como funciona um turboalimentador e quais são os problemas muito comum, então identifique o seu.problema-turbo-Seat-127

Como um Seat 127 turbo funciona

Todos nós temos uma pequena ideia, e sua designação implica, o turbocompressor é usado para aumentar as capacidades de um veículo. Embora tenha entrado na moda um pouco tarde, este turbocompressor foi inventado em 1905. Seu principal componente é o seu turbina. Na verdade, são os gases de escape quentes que dão a possibilidade a esta turbina entrar em rotação. Por outro lado, o ar será projetado através desta turbina então comprimida para ser impulsionado dentro do motor deste Seat 127. De fato, seu motor precisa de uma mistura de ar e gasolina para funcionar. Mais ar significa mais potência, sem ter que girar o veículo em revoluções. Bastante inteligente, não é?

Os problemas mais comuns em um Seat 127 turbo

Existem três causas principais que estarão na origem dos problemas do turboalimentador.

  • Óleo insuficiente, necessário para que esta turbina gire perfeitamente.
  • Óleo sujo, pelo mesmo princípio
  • A introdução de um corpo estranho dentro do turbo: este último pode causar danos muito importantes.

Perda de potência do motor no seu Seat 127

Pode ser inegavelmente a fonte de um turbocompressor deteriorado. Mas o mau funcionamento pode resultar de outro lugar, como seu filtro de ar entupido, um injetor defeituoso, um compressor entupido, um mau funcionamento da válvula ... É difícil saber!

Fumaça preta no escapamento

Isso não será necessariamente um mau funcionamento do turbocompressor. As causas podem ser relativamente idênticas: como um mau funcionamento do filtro de ar, o coletor de exaustão, seus injetores sujos ... Desta vez, também não é fácil saber.

O turbo do seu Seat 127 faz um barulho incomum

Nesse caso você dirá que estou exagerando, porém o turboalimentador deste Seat 127 pode fazer barulho porque outros componentes do bloco do motor estão com problemas. Como, entre outras coisas, vazamentos no escapamento ou um compressor entupido. Se esses componentes funcionarem bem, você provavelmente deve substituir este famoso turbocompressor.

Conclusão

Como você pode ver, não é fácil determinar um mau funcionamento do turbocompressor de um Seat 127. Agora que você sabe um pouco mais, pode dar uma olhada em volta para substituir o turbocompressor. a disfunção não vem necessariamente dele. Se tiver a certeza da origem do problema, aconselhamo-lo a consultar um especialista, pois substituir o turbo não é fácil. Esperamos que este texto tenha ajudado e tenham uma boa viagem!