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Quando perdemos poder, ou que o bloco do motor faça uma som estranho, é comum ouvir de nossos parentes que deve ser um turbocompressor. Acredite ou não, mas estes estão errados na maioria dos casos. Seu turbocompressor pode realmente falhar, e isso não é incomum. No entanto, às vezes o mau funcionamento depende de um componente relacionado ao turbocompressor. Antes de ir para uma oficina para substituir seu turbo, é realmente essencial entender como funciona um turboalimentador, mas também o que será problemas muito usual, então identifique o seu.problema-turbo-Seat-128

Como um Seat 128 turbo funciona

Todos nós sabemos, e sua designação o implica, um turbocompressor é usado para desenvolver as capacidades resultantes de um bloco de motor. Embora tenha entrado na moda muito tarde, este turbocompressor foi inventado em 1905. O elemento fundamental é um turbina. Na verdade, são os gases de escape, cuja temperatura é elevada, que oferecem a possibilidade de a turbina começar a girar. Por outro lado, o ar será impulsionado pela turbina e comprimida para ser impulsionado dentro do motor de seu Seat 128. Na verdade, o motor requer uma mistura de ar e gasolina para funcionar. Mais ar significa muito mais potência, sem ter que girar o motor em rotações. Muito inteligente, não é?

Os problemas mais comuns em um Seat 128 turbo

Existem vários motivos comuns que serão a origem dos problemas do turboalimentador.

  • Falta de óleo, essencial para o bom funcionamento da turbina.
  • Óleo contaminado, pelo mesmo princípio
  • A incorporação de um corpo estranho no turbo: o último às vezes prejudica preocupações irreversíveis.

Perda de potência do motor no seu Seat 128

Isso pode realmente ser devido a um turbocompressor deteriorado. No entanto, o problema às vezes virá de outro lugar, por exemplo, filtro de ar entupido, injetor em mau estado, compressor entupido, problema de válvula ... Difícil saber!

Fumaça preta no escapamento

Na verdade, não é automaticamente um problema do turbocompressor. Os motivos podem ser bastante semelhantes: como um problema com o filtro de ar, o coletor de exaustão, injetores sujos ... Novamente, é difícil ter certeza.

O turbo do seu Seat 128 faz um barulho incomum

Desta vez, você dirá que estou exagerando, mas o turbocompressor do Seat 128 às vezes emite um som porque outras partes do veículo estão com problemas. Como, entre outras coisas, vazamentos no escapamento ou até mesmo um compressor entupido. Se esses componentes funcionarem bem, você provavelmente precisará substituir o turbocompressor.

Conclusão

Agora você deve entender, não é fácil reconhecer um problema de turbocompressor em um Seat 128. Agora você pode dar uma olhada um pouco antes de substituir seu turbocompressor. a disfunção não vem necessariamente dele. Quando estiver convencido do seu tiro, aconselhamos que vá a um especialista porque substituir o turbo não é nada fácil. Tenha cuidado e aproveite a estrada!