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Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Alfa Romeo 1900. Aquecimento e ar condicionado são sistemas que podem diminuir ou aumentar a temperatura. A primeira por meio do calor emitido pelo motor e a segunda com um fluido refrigerante . Ventilação são todos os dutos e sistemas que dão ao ar a oportunidade de entrar. O componente essencial será o jogador que envia o ar dentro do seu automóvel. Se pouco ou nenhum ar estiver entrando, provavelmente é um mau funcionamento da ventilação. Vamos descobrir neste arquivo como funciona a ventilação, a fim de perceber melhor os problemas e entender como resolvê-los.problema de ventilação-Alfa-Romeo-1900

Como funciona a ventilação em um Alfa Romeo 1900

A ventilação é utilizada principalmente para fazer circular o ar no habitáculo deste Alfa Romeo 1900. Quanto ao soprador, é frequentemente composto por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais baixa a resistência integral do circuito, mais rápido a turbina opera. Ao girar o interruptor no veículo, a resistência é reduzida.

Alfa Romeo 1900: problemas frequentes de ventilação

Dutos de ar entupidos

Se a ventilação funcionar, mas pouco ar entrar no habitáculo deste Alfa Romeo 1900, é plausível que os flaps de ar estejam bloqueados. Graças a um tournevis plana, não hesite em remover as tampas das saídas de ar. Você só precisa dar uma olhada lá dentro se eles estão lotados. Se assim for, não hesite em tirar o pó, mas também as venezianas.

Filtro de cabine sujo

Se perceber odores e esta ventilação for deficiente, o mau funcionamento provavelmente se deve ao filtro da cabine deste Alfa Romeo 1900. Ele entope e acumula bactérias com os anos. É muito comum que este esteja sujo, serve para clarear o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando substituí-lo. Apenas o aconselhamos a removê-lo, verificar seu estado. Se este estiver totalmente sujo, será necessário trocá-lo.

Resistência do ventilador HS

Se os controles de ventilação do Alfa Romeo 1900 não funcionarem bem, provavelmente é devido à resistência. o resistência aumenta a tensão para aumentar a velocidade dessa turbina. Uma operação obscura dessa ventilação provavelmente está ligada a um defeito de resistência. Esse pequeno microchip é complexo para solucionar problemas. Teremos que mudar isso.

Motor do ventilador HS

Existem vários problemas bastante regulares com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Com o passar dos anos, eles serão capazes de se desgastar e produzir falhas elétricas. O kicker pode ser executado aleatoriamente e até mesmo parar de girar. Também acontece que o mau funcionamento vem de rolamentos do motor. Se a ventilação chiar, comparável à mecânica enferrujada, os rolamentos podem precisar de lubrificação. Convidamos você a comentar neste arquivo quando sua disfunção for diferente, a fim de ajudar os usuários da Internet. Estrada boa!