Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Alfa Romeo 33. O aquecimento e o ar condicionado são mecanismos que podem baixar ou aumentar a temperatura do ar. O primeiro através do calor emitido pelo bloco do motor, e o outro usando um fluido refrigerante . Ventilação são todos os canais e dispositivos que permitem que o ar chegue ao habitáculo. O elemento fundamental é o jogador que emite ar dentro do seu veículo. Se houver pouco ou nenhum ar entrando, provavelmente é um problema de ventilação. Veremos neste post como funciona a ventilação, para melhor discernir os defeitos e entender como remediá-los.
Como funciona a ventilação em um Alfa Romeo 33
A ventilação é usada principalmente para circular o ar no compartimento de passageiros deste Alfa Romeo 33. Para o soprador, geralmente consiste em um resistor, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência total do circuito, mais rápido a turbina gira. Ao girar o botão no habitáculo, a resistência é reduzida.
Alfa Romeo 33: problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funciona, mas muito pouco ar chega ao habitáculo deste Alfa Romeo 33, é plausível que os seus obturadores de ar estejam entupidos. Graças a um tournevis plana, você pode remover as palhetas das persianas de ar. Só é necessário olhar para dentro se estes estiverem bloqueados. Se este for o caso, você pode limpá-los, mas também as persianas.
Filtro de cabine sujo
Quando você detecta fumaça e sua ventilação é fraca, o problema é certamente o filtro de cabine deste Alfa Romeo 33. Este fica entupido e se acumula bactérias com tempo. Ainda é muito comum esse estar sujo, está aí para limpar o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando substituí-lo. Aconselhamo-lo simplesmente a removê-lo, verificar o seu estado. Se estiver realmente sujo, precisará ser trocado.
Resistência do ventilador HS
Se os botões de ventilação do seu Alfa Romeo 33 funcionam mal, ou realmente não, é certamente devido à resistência. o resistência aumenta a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Um mau funcionamento bizarro de sua ventilação é provavelmente devido a um problema de resistência. Este chip eletrônico é complicado de reparar. Ele precisa ser mudado.
Motor do ventilador HS
Existem duas avarias bastante regulares relativas ao pulsador. As escovas podem ser usadas. Com o passar do tempo, estes podem ser danificados e produzir falso contato. O pulsador pode girar aleatoriamente ou parar de funcionar. Acontece também que a preocupação vem rolamentos do motor. Se a ventilação fizer um ruído agudo, comparável à mecânica enferrujada, acontece que os rolamentos precisam de lubrificação. Não hesite em comentar neste post quando sua preocupação for diferente para ajudar os internautas. Boa caminhada!