Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Alfa Romeo 90. O aquecimento e o ar condicionado são aparelhos que permitem baixar ou aumentar a temperatura. O primeiro usando o calor gerado pelo bloco do motor e o outro usando um líquido refrigerante . A ventilação são todos os dutos e sistemas que dão ao ar a oportunidade de chegar ao habitáculo. O elemento fundamental é o jogador que envia ar para o seu automóvel. Se alguma vez o ar entrar muito pouco ou não entrar, certamente é um problema de ventilação. Vamos descobrir neste arquivo como funciona a ventilação, para melhor discernir as disfunções e assimilar como remediá-las.
Como funciona a ventilação em um Alfa Romeo 90
A ventilação é utilizada principalmente para regenerar o ar no habitáculo deste Alfa Romeo 90. Quanto ao soprador, é normalmente constituído por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência integral do sistema elétrico é reduzida, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no habitáculo, a resistência é reduzida.
Alfa Romeo 90: problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Quando a ventilação muda, mas pouco ar entra na cabine deste Alfa Romeo 90, é concebível que seus flaps de ar estejam bloqueados. Usando um tournevis plana, não hesite em remover as válvulas das abas de ar. Só é necessário olhar para dentro se estiverem bloqueados. Quando isso acontecer, não hesite em limpá-los, mas também as venezianas.
Filtro de cabine sujo
No caso de você sentir fumaça e a ventilação não ter energia, o problema provavelmente vem do filtro da cabine deste Alfa Romeo 90. Ele obstrui e acumula bactérias com tempo. É muito comum que este esteja entupido, está aí para filtrar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando substituí-lo. Simplesmente aconselhamos você a removê-lo, verificar seu estado. Quando este estiver completamente sujo, será melhor substituí-lo.
Resistência do ventilador HS
Quando os botões de ventilação do Alfa Romeo 90 funcionam mal, ou mesmo não funcionam, isso está indiscutivelmente ligado à resistência. o resistência é usado para aumentar a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Um funcionamento estranho da ventilação está provavelmente relacionado a um problema de resistência. Este pequeno microchip é difícil de solucionar. Terá que ser substituído.
Motor do ventilador HS
Podemos encontrar vários problemas de funcionamento bastante recorrentes no kicker. As escovas podem ficar danificadas. Quanto mais o tempo passa, eles podem ser danificados e produzir contato falso. O kicker pode ser executado aleatoriamente e até mesmo não funcionar. Também é possível que o problema venha de rolamentos do motor. Quando a ventilação produz um som sibilante, como um mecanismo enferrujado, seus rolamentos podem exigir lubrificação. Convidamos você a comentar sobre esse arquivo quando seu problema for diferente para ajudar nossos leitores. Boa viagem!