Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Alfa Romeo Sz Es30. Aquecimento e ar condicionado são dispositivos que reduzem ou aumentam a temperatura. A primeira, graças ao calor produzido pelo motor, e a segunda com um líquido refrigerante . A ventilação são todos os canais e mecanismos que permitem que o ar chegue ao seu interior. O elemento principal é o jogador que emite o ar dentro do seu veículo. Se o ar está entrando muito pouco ou nenhum, provavelmente é um problema de ventilação. Vamos descobrir neste arquivo como funciona uma ventilação, a fim de melhor identificar as preocupações e entender como saná-las.
Como funciona a ventilação em um Alfa Romeo Sz Es30
A ventilação é usada, em primeiro lugar, para regenerar o ar dentro do habitáculo deste Alfa Romeo Sz Es30. Para o soprador, geralmente consiste em uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência total do sistema elétrico, mais rápido a turbina gira. Girando o botão no habitáculo, a resistência é reduzida.
Alfa Romeo Sz Es30: problemas frequentes de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas uma pequena quantidade de ar entrar no habitáculo deste Alfa Romeo Sz Es30, é plausível que os seus flaps de ar estejam bloqueados. Usando um tournevis plana, é possível remover as tampas da veneziana. Basta verificar se estão bloqueados. Se assim for, é possível limpar, mas também as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Se alguma vez sentir efluxos e esta ventilação for insuficiente, a preocupação deve, sem dúvida, vir do filtro da cabine deste Alfa Romeo Sz Es30. Isso fica bloqueado e se acumula bactérias com os anos. É normal que este esteja sujo, serve para filtrar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. Aconselhamos apenas desmontá-lo e verificar o seu estado. Se este for particularmente preto, será preferível trocá-lo.
Resistência do ventilador HS
Se os botões de ventilação do Alfa Romeo Sz Es30 funcionam mal, ou realmente não, provavelmente está relacionado à resistência. o resistência aumenta a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Um mau funcionamento bizarro dessa ventilação provavelmente está ligado a uma preocupação com resistência. Esse microchip é complexo para solucionar problemas. Teremos que mudar isso.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas relativamente recorrentes com o kicker. As escovas estão danificadas. Quanto mais o tempo passa, eles poderão se danificar e gerar falhas elétricas. O kicker pode girar aleatoriamente ou até mesmo parar de funcionar. Também pode ser que a preocupação venha de rolamentos motor de ventilador. No caso de a ventilação produzir um som sibilante, comparável a uma mecânica enferrujada, seus rolamentos podem carecer de lubrificação. Não hesite em comentar este arquivo quando sua preocupação for diferente, a fim de ajudar os usuários da Internet. Boa caminhada!