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Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação o seu Audi 80. O aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que podem reduzir ou aumentar a temperatura. O primeiro através do calor produzido pelo motor, e o segundo com a ajuda de um fluido refrigerante . A famosa ventilação são todos os canais e dispositivos que permitem que o ar chegue ao interior do veículo. O elemento principal será o jogador que envia o ar pelo seu veículo. Se o ar quase não entrar, provavelmente é um problema de ventilação. Graças a este post, vamos descobrir como funciona a ventilação, para melhor discernir as disfunções e entender como resolvê-las.problema de ventilação-Audi-80

Como a ventilação funciona em um Audi 80

A ventilação é utilizada inicialmente para fazer circular o ar dentro do habitáculo do Audi 80. Já o soprador é geralmente constituído por uma resistência, uma turbina e um motor. . Quanto mais a resistência total do sistema elétrico é reduzida, mais rápido a turbina funciona. Girando o interruptor no veículo, a resistência é reduzida.

Audi 80: problemas usuais de ventilação

Dutos de ar entupidos

Quando a ventilação está a funcionar mas uma pequena quantidade de ar entra no habitáculo do seu Audi 80, é plausível que estes flaps de ar estejam bloqueados. Usando um tournevis plana, você pode remover as abas das saídas de ar. É necessário apenas verificar se estão bloqueados. Se for esse o caso, você pode espaná-los, assim como as venezianas.

Filtro de cabine sujo

Se você perceber efluxos e sua ventilação ficar sem potência, o problema certamente é devido ao filtro de cabine do seu Audi 80. Ele entope e se acumula bactérias conforme o tempo passa. É bastante comum que esteja entupido, serve para filtrar o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando substituí-lo. Simplesmente aconselhamos você a removê-lo, verificar seu estado. Quando o último estiver muito sujo, será melhor trocá-lo.

Resistência do ventilador HS

Quando os controles de ventilação do Audi 80 funcionam mal, ou não funcionam, isso certamente está relacionado à resistência. o resistência aumenta a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Um mau funcionamento bizarro da sua ventilação provavelmente se deve a uma preocupação com resistência. Este pequeno microchip é difícil de reparar. Terá que ser alterado.

Motor do ventilador HS

Existem dois problemas de funcionamento bastante recorrentes com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Quanto mais o tempo passa, eles podem ser danificados e gerar contato falso. Seu chutador pode girar ao acaso ou até mesmo parar de ser ativado. Acontece também que a preocupação vem de rolamentos do motor. Quando a ventilação faz um ruído agudo, comparável à mecânica enferrujada, os rolamentos podem precisar de lubrificação. Não hesite em comentar esta postagem quando sua preocupação for diferente para ajudar os internautas. Boa caminhada!