Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Audi Quattro. Acontece que o aquecimento e o ar condicionado são sistemas que reduzem ou aumentam a temperatura do ar. O primeiro através do calor emitido pelo motor e o segundo com um líquido refrigerante . A ventilação são todos os circuitos e dispositivos que dão ao ar a oportunidade de entrar. O componente fundamental será o jogador que impulsiona o ar dentro de sua cabine. Se pouco ou nenhum ar entrar, provavelmente é um mau funcionamento da ventilação. Vamos descobrir neste texto como funciona uma ventilação, a fim de melhor discernir as preocupações e compreender a técnica para remediá-las.
Como funciona a ventilação em um Audi Quattro
A ventilação é usada para começar a regenerar o ar dentro do habitáculo do Audi Quattro. Para o soprador, o último geralmente consiste em uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do circuito é reduzida, mais rápido a turbina gira. Ao girar o interruptor no veículo, a resistência é reduzida.
Audi Quattro: problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação for ativada, mas uma pequena quantidade de ar entrar no interior do Audi Quattro, é provável que os flaps de ar estejam bloqueados. Graças a um tournevis plana, é possível remover as abas das saídas de ar. É necessário apenas verificar se estão bloqueados. Quando for esse o caso, é possível espaná-los, mas também as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Quando você cheira cheiros e esta ventilação não tem potência, o mau funcionamento é provavelmente devido ao filtro de cabine do Audi Quattro. Fica sujo e se acumula bactérias com os anos. É absolutamente normal que esteja sujo, serve para purificar o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando trocá-lo. Aconselhamos apenas que o remova, verifique o seu estado. Se alguma vez ficar completamente obstruído, precisará ser substituído.
Resistência do ventilador HS
Se o ajuste da ventilação do seu Audi Quattro não funcionar bem, ou mesmo não funcionar bem, é provavelmente devido à resistência. o resistência permite aumentar a tensão para poder aumentar a velocidade desta turbina. Uma operação estranha desta ventilação provavelmente está relacionada a um mau funcionamento da resistência. Esse pequeno chip eletrônico é complexo de reparar. Deve ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem duas preocupações regulares no chutador. As escovas podem ficar danificadas. Quanto mais o tempo passa, eles podem se deteriorar e causar contato falso. O chutador pode correr ao acaso ou nem mesmo virar. Também é possível que o mau funcionamento seja devido a rolamentos do motor. Se alguma vez a ventilação apitar, comparável a uma mecânica enferrujada, é possível que os rolamentos estejam com falta de lubrificação. Convidamos você a comentar este texto se sua disfunção for diferente para ajudar nossos leitores. Boa caminhada!