Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do seu Citroen Nemo. O aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que reduzem ou aumentam a temperatura do ar. O primeiro passando pelo calor produzido pelo motor, e o segundo usando um líquido refrigerante . A famosa ventilação são todos os circuitos e dispositivos que permitem que o ar chegue ao habitáculo. O elemento principal será o jogador que envia ar para o seu automóvel. No caso de entrar muito pouco ou nenhum ar, é certamente um mau funcionamento da ventilação. Vamos descobrir neste guia como funciona a ventilação, a fim de melhor perceber as preocupações e compreender a técnica para remediá-las.
Como funciona a ventilação em um Citroen Nemo
A ventilação é usada principalmente para fazer circular o ar no habitáculo do seu Citroen Nemo. Em relação ao soprador, geralmente é composto por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência integral do sistema elétrico, mais rápido a turbina opera. Girando o interuptor no habitáculo, a resistência é reduzida.
Citroen Nemo: problemas usuais de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação estiver funcionando, mas muito pouco ar estiver entrando no habitáculo de seu Citroen Nemo, é possível que seus flaps de ar estejam bloqueados. Usando um tournevis plana, você pode remover as tampas das abas de ar. Você só precisa dar uma olhada se eles estão bloqueados. Se isso acontecer, você pode limpá-los, mas também as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Se você sentir algum cheiro e essa ventilação não tiver energia, o mau funcionamento provavelmente vem do filtro da cabine do seu Citroen Nemo. Este último fica bloqueado e acumula bactérias com os anos. É muito normal que esteja entupido, serve para filtrar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando substituí-lo. Aconselhamos apenas que o remova, verifique o seu estado. Se este estiver muito sujo, terá que ser substituído.
Resistência do ventilador HS
Se os controles de ventilação de seu Citroen Nemo não estiverem funcionando bem, ou mesmo não funcionando, provavelmente está relacionado à resistência. O resistência usado para aumentar a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Um funcionamento estranho dessa ventilação provavelmente está relacionado a um mau funcionamento da resistência. Este pequeno chip eletrônico é complicado de reparar. Terá que ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas bastante regulares com o kicker. As escovas podem estar gastas. Quanto mais o tempo passa, este último pode se deteriorar e produzir falhas elétricas. O kicker pode funcionar aleatoriamente ou até mesmo parar de funcionar. Também é possível que o mau funcionamento seja devido a rolamentos motor de ventilador. No caso de a ventilação fazer um ruído agudo, comparável a uma mecânica enferrujada, acontece que seus rolamentos carecem de lubrificação. Não hesite em comentar neste guia caso a sua disfunção seja diferente para ajudar nossos leitores. Vejo você em breve!