Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Hyundai Ix-onic. Acontece que o aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que podem diminuir ou aumentar a temperatura. O primeiro através do calor produzido pelo motor, e o segundo com um fluido refrigerante . A famosa ventilação são todos os dutos e mecanismos que permitem o ar entrar. O componente fundamental será o jogador que envia ar para sua cabine. No caso de o ar quase não entrar, se é que entra, é definitivamente um mau funcionamento da ventilação. Veremos neste texto como funciona a ventilação, a fim de melhor identificar as preocupações e assimilar os meios para resolvê-las.
Como funciona a ventilação em um Hyundai Ix-onic
O objetivo principal da ventilação é regenerar o ar na cabine do Hyundai Ix-onic. Em relação ao soprador, este costuma ser composto por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do circuito é reduzida, mais rápido a turbina gira. Girando o interruptor no veículo, a resistência é reduzida.
Hyundai Ix-onic: problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação for ativada, mas uma pequena quantidade de ar estiver entrando na cabine do Hyundai Ix-onic, é plausível que seus flaps de ar estejam entupidos. Usando um tournevis plana, é possível remover as tampas das saídas de ar. Você só precisa verificar se eles estão entupidos. Quando isso acontece é possível limpar, mas também as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Se você sentir cheiro de fumaça e sua ventilação for ruim, o problema provavelmente é o filtro de cabine do Hyundai Ix-onic. Isso fica sujo e se acumula bactérias conforme o tempo passa. É totalmente comum que esteja sujo, está aí para esclarecer o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando substituí-lo. Aconselhamo-lo simplesmente a removê-lo e a verificar o seu estado. Se este estiver totalmente sujo, será melhor trocá-lo.
Resistência do ventilador HS
Se os controles de ventilação do Hyundai Ix-onic estiverem funcionando mal, se funcionarem, é provavelmente devido à resistência. O resistência é usado para aumentar a tensão para aumentar a velocidade da turbina. É provável que um mau funcionamento bizarro em sua ventilação esteja relacionado a um mau funcionamento da resistência. Este pequeno chip eletrônico é complexo de reparar. Terá que ser mudado.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas recorrentes com o kicker. As escovas podem estar gastas. Com o passar dos anos, eles serão capazes de se desgastar e produzir contato falso. Seu ventilador pode girar aleatoriamente e até mesmo parar de girar. Também é possível que o mau funcionamento seja devido a rolamentos motor de ventilador. Se a ventilação fizer um som sibilante, como uma mecânica enferrujada, os rolamentos podem precisar de lubrificação. Não hesite em comentar este texto se sua disfunção for diferente para ajudar nossos leitores. Aproveite a estrada!