Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Jeep Wagoneer. O aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que oferecem a possibilidade de diminuir ou aumentar a temperatura do ar. O primeiro através do calor emitido pelo bloco do motor, e o segundo usando um fluido refrigerante . Sua ventilação são todos os circuitos e sistemas que permitirão que o ar chegue ao interior do veículo. O principal componente é o jogador que emite o ar dentro do seu veículo. Supondo que pouco ou nenhum ar entre, provavelmente é um mau funcionamento da ventilação. Vamos descobrir neste arquivo como funciona a ventilação, a fim de melhor identificar as disfunções e entender como remediá-las.
Como funciona a ventilação em um Jeep Wagoneer
O objetivo principal da ventilação é fazer circular o ar dentro do habitáculo do Jeep Wagoneer. Para o soprador, o último geralmente é composto por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais baixa a resistência integral do circuito, mais rápido a turbina funciona. Girando o interuptor no habitáculo, a resistência é reduzida.
Jeep Wagoneer: problemas frequentes de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas muito pouco ar estiver entrando no interior do Jeep Wagoneer, é concebível que seus flaps de ar estejam desordenados. Usando um tournevis plana, não hesite em remover as tampas das saídas de ar. Só é necessário olhar para dentro se estiverem bloqueados. Quando isso acontecer, não hesite em tirar o pó, assim como as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Se você perceber a fumaça e esta ventilação for ruim, o defeito provavelmente vem do filtro da cabine do Jeep Wagoneer. Ele se entope e se acumula bactérias com os anos. É muito normal que este esteja sujo, serve para purificar o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando substituí-lo. É simplesmente aconselhável desmontá-lo e verificar o seu estado. Se for realmente preto, será melhor trocá-lo.
Resistência do ventilador HS
Se os botões de ventilação do Jeep Wagoneer funcionam mal, ou mesmo não funcionam, é provavelmente devido à resistência. este resistência permite aumentar a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Uma operação estranha desta ventilação provavelmente está relacionada a um mau funcionamento da resistência. Este chip eletrônico é complicado de solucionar. Deve ser mudado.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas de funcionamento bastante comuns no kicker. As escovas podem estar gastas. Com o tempo, eles podem se deteriorar e produzir contato falso. O kicker pode girar aleatoriamente e até mesmo não ser ativado. Também é possível que o mau funcionamento seja causado por rolamentos do motor. Se a ventilação produzir um som de assobio, comparável a uma mecânica enferrujada, os rolamentos podem não ter lubrificação. Não hesite em comentar sobre este arquivo se a sua disfunção for diferente para ajudar os usuários da Internet. Boa caminhada!