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Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação o seu Kiaage 3. O aquecimento e o ar condicionado são sistemas que permitem baixar ou aumentar a temperatura. O primeiro graças ao calor emitido pelo motor, e o segundo graças a um fluido refrigerante . Ventilação são todos os dutos e mecanismos que permitem que o ar chegue ao interior do veículo. O elemento essencial será o jogador que impulsiona o ar em sua cabine. Se pouco ou nenhum ar estiver entrando, provavelmente é um problema de ventilação. Neste guia, veremos como funciona a ventilação, para melhor identificar os problemas e entender como solucioná-los.problema-ventilação-Kiaage-3

Como funciona a ventilação em um Kiaage 3?

A ventilação é utilizada inicialmente para fazer circular o ar no habitáculo do seu Kiaage 3. Já o soprador é normalmente composto por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência integral do sistema elétrico, mais rápido a turbina funciona. Girando o botão no habitáculo, a resistência é reduzida.

Kiaage 3: problemas comuns de ventilação

Dutos de ar entupidos

Se a ventilação estiver funcionando, mas uma pequena quantidade de ar entrar no habitáculo do seu Kiaage 3, é possível que os seus flaps de ar estejam bloqueados. Usando um tournevis plana, você pode remover as tampas das abas de ar. Basta dar uma olhada se eles estão entupidos. Quando for esse o caso, você pode esfregá-los, mas também as venezianas.

Filtro de cabine sujo

Quando você sentir efluxo e sua ventilação estiver ruim, o problema provavelmente deve vir do filtro da cabine em seu Kiaage 3. Ele fica entupido e se acumula bactérias com os anos. Permanece completamente normal que esteja entupido, existe para purificar o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando trocá-lo. Aconselhamo-lo simplesmente a retirá-lo e observar o seu estado. Se estiver completamente preto, precisará ser trocado.

Resistência do ventilador HS

Se o controle de ventilação do Kiaage 3 estiver funcionando mal, ou realmente não estiver, provavelmente está relacionado à resistência. este resistência é usado para aumentar a tensão para poder aumentar a velocidade desta turbina. Um mau funcionamento estranho em sua ventilação é provavelmente devido a um problema de resistência. Esse pequeno chip eletrônico é difícil de solucionar. Teremos que mudar isso.

Motor do ventilador HS

Existem dois problemas bastante comuns com o kicker. As escovas podem estar gastas. Com o tempo, eles podem se deteriorar e produzir contato falso. O kicker pode funcionar de forma muito aleatória, ou até mesmo não ser ativado. Também é possível que o problema decorra de rolamentos do motor. Se a ventilação fizer um ruído agudo, como mecânica enferrujada, os rolamentos podem precisar de lubrificação. Não hesite em comentar neste guia se o seu problema for diferente para ajudar os internautas. Aproveite a estrada!