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Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Peugeot 172r. Aquecimento e ar condicionado são sistemas que permitem reduzir ou aumentar a temperatura. A primeira através do calor gerado pelo bloco do motor e a segunda com um líquido refrigerante . A sua ventilação são todas as condutas e sistemas que dão ao ar a oportunidade de chegar ao habitáculo. O componente essencial será o jogador que impulsiona o ar através de seu veículo. No caso de pouco ou nenhum ar entrar, provavelmente é um problema de ventilação. Graças a este arquivo, veremos como funciona a ventilação, para melhor identificar as avarias e saber como resolvê-las.problema de ventilação-Peugeot-172r

Como funciona a ventilação em um Peugeot 172r

A ventilação é usada principalmente para circular o ar no habitáculo do Peugeot 172r. Para o soprador, este geralmente é composto de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência integral do sistema elétrico, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no habitáculo, a resistência é reduzida.

Peugeot 172r: problemas frequentes de ventilação

Dutos de ar entupidos

Quando a ventilação funciona, mas pouco ar entra no habitáculo do Peugeot 172r, é provável que os flaps de ar estejam bloqueados. Graças a um tournevis plana, é possível remover as válvulas das saídas de ar. Basta dar uma olhada lá dentro se estiverem lotados. Se assim for, é possível limpar, mas também as válvulas.

Filtro de cabine sujo

Se você detectar odores e a ventilação for fraca, o problema certamente está no filtro de cabine do Peugeot 172r. Ele entope e se acumula bactérias com tempo. Ainda é normal que esteja entupido, está aí para purificar o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando substituí-lo. Só é aconselhável desmontá-lo para ver o seu estado. Quando este estiver totalmente sujo, será necessário trocá-lo.

Resistência do ventilador HS

Quando os controles de ventilação do Peugeot 172r funcionam mal, ou nem funcionam, certamente é devido à resistência. o resistência aumenta a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Um mau funcionamento da ventilação suspeito pode ser devido a um problema de resistência. Este chip eletrônico é complicado de reparar. É necessário mudar isso.

Motor do ventilador HS

Podemos encontrar dois problemas de funcionamento bastante recorrentes em relação ao kicker. As escovas estão danificadas. Com o passar dos anos, eles podem se desgastar e produzir contato falso. O ventilador pode funcionar aleatoriamente e até mesmo não funcionar. Também é possível que o problema resulte de rolamentos do motor. Quando a ventilação faz um ruído agudo, como uma mecânica enferrujada, acontece que os rolamentos precisam de lubrificação. Sinta-se à vontade para comentar sobre este arquivo se o seu problema for diferente para ajudar nossos leitores. Te vejo em breve!