Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Peugeot 205. O aquecimento e o ar condicionado passam a ser dispositivos que oferecem a possibilidade de reduzir ou aumentar a temperatura. O primeiro através do calor produzido pelo bloco do motor, e o segundo com um fluido refrigerante . A famosa ventilação são todos os dutos e dispositivos que permitem que o ar alcance seu interior. O componente fundamental será o jogador que impulsiona o ar em seu automóvel. Se quase não houver ar, se houver, provavelmente é um mau funcionamento da ventilação. Vamos descobrir neste artigo como funciona uma ventilação, a fim de melhor discernir os problemas e entender como resolvê-los.
Como funciona a ventilação em um Peugeot 205
A ventilação é usada em primeiro lugar para regenerar o ar dentro do habitáculo deste Peugeot 205. Quanto ao soprador, geralmente consiste em uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência integral do sistema elétrico, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.
Peugeot 205: problemas frequentes de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas pouco ar entrar no habitáculo deste Peugeot 205, os flaps de ar podem estar bloqueados. Usando um tournevis plana, é possível remover as tampas das saídas de ar. Você só precisa dar uma olhada neles se estiverem lotados. Se for esse o caso, é possível tirar o pó, mas também as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Quando você percebe efluxos e esta ventilação está sem potência, o defeito provavelmente vem do filtro da cabine deste Peugeot 205. Este último entope e se acumula bactérias com os anos. É muito comum que este esteja entupido, está aí para clarificar o ar que chega até nós. Não há recomendação do fabricante sobre quando substituí-lo. Simplesmente aconselhamos você a removê-lo e verificar seu estado. Caso este seja realmente preto, será melhor substituí-lo.
Resistência do ventilador HS
Se o ajuste de ventilação em seu Peugeot 205 não funcionar bem, provavelmente é devido à resistência. este resistência permite aumentar a tensão para aumentar a velocidade desta turbina. Uma operação inconsistente desta ventilação é provavelmente devido a um mau funcionamento da resistência. Esse chip eletrônico é complexo de reparar. Terá que ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas relativamente regulares com o kicker. As escovas estão danificadas. Quanto mais o tempo passa, eles podem se deteriorar e gerar contato falso. O chutador pode girar ao acaso ou nem ativar. Também é possível que o mau funcionamento seja devido a rolamentos do motor. Caso a ventilação produza um som sibilante, como um mecanismo enferrujado, é possível que seus mancais estejam com falta de lubrificação. Convidamos você a comentar este artigo quando sua disfunção for diferente para ajudar os internautas. Aproveite a estrada!