Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Peugeot 206 Gt. O aquecimento e o ar condicionado passam a ser dispositivos que dão a possibilidade de baixar ou aumentar a temperatura do ar. O primeiro graças ao calor gerado pelo motor, e o outro com a ajuda de um fluido refrigerante . A famosa ventilação são todos os dutos e dispositivos que vão permitir que o ar chegue ao habitáculo. O elemento principal será o jogador que envia ar para sua cabine. Se pouco ou nenhum ar entrar, provavelmente é um mau funcionamento da ventilação. Graças a este arquivo, veremos como funciona a ventilação, para melhor identificar os problemas e entender como resolvê-los.
Como funciona a ventilação em um Peugeot 206 Gt
A ventilação é usada inicialmente para circular o ar dentro do compartimento de passageiros deste Peugeot 206 Gt. Quanto ao soprador, muitas vezes é feito de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência integral do sistema elétrico, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no habitáculo, a resistência é reduzida.
Peugeot 206 Gt: problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas pouco ar entrar no habitáculo deste Peugeot 206 Gt, é provável que os seus flaps de ar estejam bloqueados. Graças a um tournevis plana, você pode remover as abas das saídas de ar. É necessário apenas verificar se estão bloqueados. Se for isso que acontecer, você pode esfregá-los e as abas.
Filtro de cabine sujo
Se você percebe odores e sua ventilação é fraca, a disfunção sem dúvida vem do filtro de cabine deste Peugeot 206 Gt. Este fica bloqueado e acumula bactérias conforme o tempo passa. É totalmente comum que este esteja entupido, está aí para clarificar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. Simplesmente aconselhamos a removê-lo e verificar seu estado. Se estiver totalmente sujo, terá que ser trocado.
Resistência do ventilador HS
Se os controles de ventilação Peugeot 206 Gt não funcionam bem, ou não funcionam, provavelmente é devido à resistência. Isto resistência aumenta a tensão para aumentar a velocidade da turbina. O mau funcionamento inconsistente da sua ventilação pode estar relacionado ao mau funcionamento da resistência. Este microchip é difícil de reparar. Deve ser mudado.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas relativamente regulares com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Quanto mais o tempo passa, este último pode se desgastar e causar contato falso. O kicker pode funcionar de forma muito aleatória, ou nem funcionar. Também é possível que o mau funcionamento seja devido a rolamentos do motor. Caso a ventilação produza um som sibilante, como mecânica enferrujada, os mancais podem ficar sem lubrificação. Convidamos você a comentar neste arquivo se a sua disfunção for diferente para ajudar outros leitores. Boa caminhada!