Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação o seu Peugeot 305. O aquecimento e o ar condicionado são mecanismos que reduzem ou aumentam a temperatura. O primeiro através do calor produzido pelo bloco do motor, e o outro com um fluido refrigerante . A ventilação são todos os circuitos e mecanismos que permitem que o ar chegue ao habitáculo. O elemento principal será o jogador que envia ar para sua cabine. No caso de pouco ou nenhum ar entrar, provavelmente é um problema de ventilação. Neste guia, descobriremos como funciona a ventilação, a fim de melhor perceber as preocupações e assimilar como resolvê-las.
Como funciona a ventilação em um Peugeot 305
A ventilação é usada para começar a regenerar o ar dentro do habitáculo do seu Peugeot 305. Quanto ao soprador, este normalmente é feito de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do circuito é reduzida, mais rápido a turbina funciona. Girando o interuptor no habitáculo, a resistência é reduzida.
Peugeot 305: problemas frequentes de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas uma pequena quantidade de ar entrar no habitáculo do seu Peugeot 305, estas abas de ar podem estar bloqueadas. Usando um tournevis plana, não hesite em remover as tampas das saídas de ar. Só é necessário olhar para dentro se estiverem bloqueados. Se for esse o caso, não hesite em limpá-los, mas também as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Se perceber odores e a ventilação for insuficiente, o problema é provavelmente causado pelo filtro de cabine do seu Peugeot 305. Este último fica obstruído e se acumula bactérias conforme o tempo passa. É muito comum que esteja sujo, está aí para clarificar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando substituí-lo. Simplesmente aconselhamos a removê-lo e verificar seu estado. Se este estiver muito sujo, será melhor substituí-lo.
Resistência do ventilador HS
Se os botões de ventilação do Peugeot 305 funcionam mal, se funcionarem, é provavelmente devido à resistência. o resistência aumenta a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Um funcionamento estranho da ventilação está provavelmente relacionado a um problema de resistência. Este pequeno chip eletrônico é complicado de reparar. Ele precisa ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem várias preocupações relativamente recorrentes em relação ao kicker. As escovas podem ser danificadas. Ao longo dos anos, eles podem se deteriorar e produzir contato falso. Seu kicker pode funcionar aleatoriamente e nem funcionar. Acontece também que o problema vem de rolamentos motor de ventilador. Se a ventilação fizer um ruído agudo, como mecânica enferrujada, os rolamentos podem precisar de lubrificação. Convidamos você a comentar neste guia se o seu problema for diferente para ajudar nossos leitores. Estrada boa!