Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do seu Peugeot 4008. O aquecimento e o ar condicionado são aparelhos que permitem diminuir ou aumentar a temperatura do ar. O primeiro graças ao calor gerado pelo bloco do motor, e o segundo com a ajuda de um líquido refrigerante . A famosa ventilação são todos os circuitos e sistemas que permitem que o ar chegue ao interior do veículo. O elemento principal será o jogador que emite o ar dentro do seu veículo. No caso de chegar muito pouco ou nenhum ar, é definitivamente um mau funcionamento da ventilação. Vamos descobrir neste guia como funciona uma ventilação, para melhor discernir as preocupações e assimilar como saná-las.
Como funciona a ventilação em um Peugeot 4008
A ventilação é usada principalmente para fazer circular o ar dentro do habitáculo do seu Peugeot 4008. Para o soprador, é geralmente feito de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência total do sistema elétrico, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.
Peugeot 4008: problemas frequentes de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação estiver funcionando, mas muito pouco ar entrar no habitáculo do seu Peugeot 4008, os flaps de ar provavelmente serão bloqueados. Graças a um tournevis plana, é possível remover as válvulas de retenção de ar. Você só precisa olhar para dentro se eles estão bloqueados. Se for esse o caso, é possível esfregar, assim como as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Se alguma vez perceber odores e a ventilação for insuficiente, a falha deve-se provavelmente ao filtro da cabine do seu Peugeot 4008. Este último fica obstruído e acumula bactérias com os anos. É muito normal que esteja sujo, serve para filtrar o ar que chega até você. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. Simplesmente aconselhamos a removê-lo, para verificar seu estado. Se este estiver muito sujo, será necessário substituí-lo.
Resistência do ventilador HS
Se os controles de ventilação do seu Peugeot 4008 funcionam mal, se funcionarem, provavelmente é devido à resistência. Isto resistência é usado para aumentar a tensão, a fim de amplificar a velocidade da turbina. Uma ventilação estranha pode estar relacionada ao mau funcionamento da resistência. Este chip eletrônico é complexo de reparar. Terá que ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas relativamente comuns com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Com o tempo, eles podem se deteriorar e produzir contato falso. O ventilador pode funcionar aleatoriamente ou nem girar. Também é possível que o mau funcionamento seja devido a rolamentos motor de ventilador. Se o respiradouro fizer um som sibilante, como uma mecânica enferrujada, seus rolamentos podem precisar de lubrificação. Convidamos você a comentar neste guia se a sua disfunção for diferente para ajudar outros leitores. Estrada boa!