Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Peugeot 403. O aquecimento e ar condicionado passam a ser mecanismos que oferecem a possibilidade de baixar ou amplificar a temperatura do ar. O primeiro com a ajuda do calor emitido pelo motor e o segundo com a ajuda de um fluido refrigerante . Sua ventilação são todos os dutos e dispositivos que vão permitir que o ar chegue ao seu interior. O componente fundamental será o jogador que emite ar dentro do seu veículo. Se o ar quase não entra ou não entra, provavelmente é um problema de ventilação. Graças a este texto, veremos como funciona a ventilação, a fim de melhor identificar as preocupações e entender como resolvê-las.
Como funciona a ventilação em um Peugeot 403
A ventilação serve principalmente para regenerar o ar no habitáculo do Peugeot 403. No que diz respeito ao soprador, este normalmente é constituído por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência integral do circuito é reduzida, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.
Peugeot 403: problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Quando a ventilação funciona, mas uma pequena quantidade de ar está entrando no habitáculo do Peugeot 403, seus flaps de ar podem ser bloqueados. Com o auxílio de tournevis plana, você pode remover as tampas das aberturas de ventilação. Você só precisa verificar se eles estão bloqueados. Quando isso estiver acontecendo, você pode esfregá-los, bem como as abas.
Filtro de cabine sujo
Se alguma vez perceber odores e esta ventilação for deficiente, o problema é, sem dúvida, o filtro do habitáculo do Peugeot 403. Este último fica obstruído e acumula bactérias conforme o tempo passa. É normal que esteja sujo, está aí para purificar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando substituí-lo. É aconselhável apenas removê-lo, verificar seu estado. Quando este for realmente preto, será necessário trocá-lo.
Resistência do ventilador HS
Quando os controles de ventilação do Peugeot 403 funcionam mal, ou nem funcionam, é provavelmente devido à resistência. este resistência permite aumentar a tensão para poder amplificar a velocidade da turbina. Um estranho mau funcionamento dessa ventilação provavelmente se deve a uma preocupação com resistência. Este chip eletrônico é complexo de reparar. É necessário mudar isso.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas bastante comuns com o kicker. As escovas estão gastas. Com o passar dos anos, eles poderão se desgastar e gerar falhas elétricas. O ventilador pode girar de forma muito aleatória ou até mesmo não ser ativado. Também é possível que a preocupação venha de rolamentos do motor do ventilador. Quando a ventilação faz um ruído agudo, comparável a uma mecânica enferrujada, os rolamentos podem carecer de lubrificação. Não hesite em comentar este texto se sua preocupação for diferente de ajudar nossos leitores. Boa caminhada!