Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Peugeot 404. O aquecimento e o ar condicionado são aparelhos que permitem baixar ou aumentar a temperatura. O primeiro através do calor produzido pelo motor, e o segundo usando um fluido refrigerante . Sua ventilação são todos os dutos e sistemas que permitem que o ar chegue ao interior do veículo. O principal componente será o jogador que emite o ar em seu automóvel. Se o ar está entrando muito pouco ou não entra, provavelmente é um problema de ventilação. Graças a este guia, veremos como funciona a ventilação, para melhor identificar as disfunções e entender como remediá-las.
Como funciona a ventilação em um Peugeot 404
A ventilação é usada principalmente para circular o ar dentro do compartimento de passageiros do Peugeot 404. Para o soprador, isso geralmente é composto por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do circuito é reduzida, mais rápido a turbina gira. Girando o interruptor no habitáculo, a resistência é reduzida.
Peugeot 404: problemas regulares de ventilação
Dutos de ar entupidos
Quando a ventilação está funcionando, mas muito pouco ar entra no habitáculo do Peugeot 404, é possível que os seus flaps de ar estejam bloqueados. Usando um tournevis plana, você pode remover as abas das saídas de ar. Só é necessário dar uma olhada nele se estiverem bloqueados. Se isso acontecer, você pode limpá-los, assim como as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Quando você sente cheiros e sua ventilação é ruim, o problema provavelmente é causado pelo filtro do habitáculo do Peugeot 404. Ele entope e se acumula bactérias conforme o tempo passa. É muito comum que este esteja sujo, está aí para clarificar o ar que chega até nós. Não há recomendação do fabricante sobre quando trocá-lo. Aconselhamo-lo apenas a desmontá-lo, verificar o seu estado. Quando estiver muito sujo, será melhor substituí-lo.
Resistência do ventilador HS
Quando os botões de ventilação do Peugeot 404 funcionam mal, se é que funcionam, provavelmente está relacionado com a resistência. Esta resistência é usado para aumentar a tensão para poder aumentar a velocidade da turbina. A operação estranha de sua ventilação pode estar relacionada a uma preocupação com a resistência. Este pequeno microchip é difícil de solucionar. Deve ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas de funcionamento relativamente comuns com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Com o passar dos anos, eles podem se deteriorar e causar falhas elétricas. O kicker pode girar ao acaso e até mesmo não funcionar. Acontece também que a preocupação vem de rolamentos motor de ventilador. Quando a ventilação faz um ruído agudo, como uma mecânica enferrujada, seus rolamentos podem carecer de lubrificação. Não hesite em comentar sobre este guia se sua preocupação for diferente em ajudar os usuários da Internet. Vejo você em breve!