Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Peugeot 407. O aquecimento e o ar condicionado passam a ser mecanismos que reduzem ou aumentam a temperatura do ar. O primeiro com o calor produzido pelo motor e o outro com a ajuda de um líquido refrigerante . A ventilação é a totalidade dos circuitos e sistemas que permitem que o ar chegue ao seu interior. O elemento principal é o jogador que emite ar em seu veículo. Se alguma vez o ar estiver entrando muito pouco ou nada, provavelmente é um problema de ventilação. Graças a este texto, veremos como funciona uma ventilação, para melhor perceber as disfunções e saber como resolvê-las.
Como funciona a ventilação em um Peugeot 407
A ventilação é usada para começar a regenerar o ar dentro do habitáculo deste Peugeot 407. Para o soprador, este geralmente consiste em uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência integral do circuito é reduzida, mais rápido a turbina funciona. Girando o interruptor no veículo, a resistência é reduzida.
Peugeot 407: problemas usuais de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas uma pequena quantidade de ar entrar no habitáculo deste Peugeot 407, os seus flaps de ar podem estar bloqueados. Usando um tournevis plana, não hesite em remover as abas das saídas de ar. Você só precisa verificar se eles estão bloqueados por dentro. Se assim for, não hesite em espanar o pó, assim como as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Se você perceber odores e sua ventilação não tiver força, o problema provavelmente se deve ao filtro da cabine deste Peugeot 407. Ele entope e se acumula bactérias com os anos. É muito normal que esteja entupido, serve para clarear o ar que chega até nós. Não há recomendação do fabricante sobre quando alterá-lo. Aconselhamos simplesmente que o remova, observe o seu estado. Se este for realmente preto, terá que ser trocado.
Resistência do ventilador HS
Se o ajuste de ventilação do Peugeot 407 não estiver funcionando bem, se estiver, provavelmente está relacionado à resistência. o resistência aumenta a tensão para poder aumentar a velocidade desta turbina. Uma operação obscura da sua ventilação provavelmente se deve a uma preocupação com resistência. Esse microchip é complicado para solucionar problemas. Teremos que mudar isso.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas de funcionamento bastante comuns com o soprador. As escovas estão danificadas. Com o passar dos anos, eles podem se deteriorar e gerar contato falso. O kicker pode girar muito aleatoriamente ou nem girar. Também pode ser que a preocupação venha de rolamentos do motor. Se a ventilação chia, como uma mecânica enferrujada, seus rolamentos podem precisar de lubrificação. Não hesite em comentar este texto se sua preocupação for diferente de ajudar nossos leitores. Aproveite a estrada!