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Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Renault Altica. O aquecimento e o ar condicionado são mecanismos que diminuem ou aumentam a temperatura do ar. A primeira com a ajuda do calor produzido pelo bloco do motor e a segunda com a ajuda de um líquido refrigerante . Sua ventilação são todos os dutos e dispositivos que vão permitir que o ar chegue ao interior. O elemento essencial é o jogador que impulsiona o ar em sua cabine. No caso de pouco ou nenhum ar entrar, provavelmente é uma questão de ventilação. Graças a este arquivo, veremos como funciona a ventilação, para melhor identificar os problemas e entender a técnica para solucioná-los.problema de ventilação-Renault-Altica

Como funciona a ventilação em um Renault Altica

A ventilação é usada principalmente para circular o ar no habitáculo deste Renault Altica. Para o soprador, geralmente é feito de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais baixa a resistência integral do circuito, mais rápido a turbina gira. Girando o botão no habitáculo, a resistência é reduzida.

Renault Altica: problemas frequentes de ventilação

Dutos de ar entupidos

Se a ventilação funcionar, mas muito pouco ar chegar ao habitáculo deste Renault Altica, é possível que estas palas de ar estejam desordenadas. Usando um tournevis plana, você pode remover as abas das abas de ar. Só é necessário dar uma olhada se estes estiverem entupidos. Quando for esse o caso, você pode esfregá-los, mas também as venezianas.

Filtro de cabine sujo

Se você sentir vapores e essa ventilação não tiver intensidade, o problema provavelmente vem do filtro de cabine deste Renault Altica. Ele se entope e se acumula bactérias com os anos. É muito comum que este esteja sujo, serve para filtrar o ar que chega até nós. Não há recomendação do fabricante sobre quando trocá-lo. Apenas o aconselhamos a removê-lo, verificar seu estado. Se estiver muito sujo, é melhor substituí-lo.

Resistência do ventilador HS

Se os botões de ventilação do seu Renault Altica não funcionarem bem, ou realmente não funcionarem, é provavelmente devido à resistência. Isto resistência aumenta a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Uma disfunção suspeita dessa ventilação pode estar ligada a uma preocupação com resistência. Este chip eletrônico é complexo de reparar. Ele precisa ser substituído.

Motor do ventilador HS

Existem dois problemas bastante regulares com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Com o tempo, eles podem se deteriorar e causar falhas elétricas. O kicker pode funcionar aleatoriamente, ou até mesmo não funcionar. Acontece também que a preocupação surge de rolamentos do motor. No caso de a ventilação produzir um som sibilante, comparável a uma mecânica enferrujada, os rolamentos podem carecer de lubrificação. Convidamos você a comentar neste arquivo se sua preocupação for diferente de ajudar outros leitores. Boa caminhada!