Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do seu Renault Cherokee. O aquecimento e o ar condicionado são sistemas que permitem reduzir ou ampliar a temperatura do ar. O primeiro com a ajuda do calor gerado pelo motor e o outro com um fluido refrigerante . Sua ventilação são todos os circuitos e dispositivos que permitem que o ar chegue dentro. O componente fundamental será o jogador que impulsiona o ar dentro de sua cabine. Se alguma vez o ar quase não existe ou não existe, provavelmente é um problema de ventilação. Graças a este arquivo, veremos como funciona a ventilação, para melhor identificar os problemas e assimilar a técnica para resolvê-los.
Como funciona a ventilação em um Renault Cherokee
A ventilação é usada para iniciar a circulação do ar dentro do habitáculo do seu Renault Cherokee. Em relação ao soprador, ele geralmente é composto de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência total do circuito, mais rápido a turbina opera. Girando o interruptor no veículo, a resistência é reduzida.
Renault Cherokee: problemas frequentes de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas entrar pouco ar no habitáculo do seu Renault Cherokee, os seus flaps de ar podem estar bloqueados. Usando um tournevis plana, é possível remover as abas das saídas de ar. Basta olhar para dentro se eles estão bloqueados. Se for esse o caso, é possível limpá-los, mas também as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Se você perceber efluxos e sua ventilação for deficiente, a preocupação certamente vem do filtro de cabine de seu Renault Cherokee. Ele entope e se acumula bactérias com os anos. É muito comum que esteja sujo, está aí para filtrar o ar que chega até nós. Não há recomendação do fabricante sobre quando trocá-lo. Apenas o aconselhamos a desmontá-lo e verificar seu estado. Se este for realmente preto, será melhor substituí-lo.
Resistência do ventilador HS
Se o ajuste de ventilação do seu Renault Cherokee está funcionando mal, ou mesmo não, certamente está relacionado à resistência. este resistência aumenta a tensão para amplificar a velocidade dessa turbina. Um estranho mau funcionamento da sua ventilação provavelmente está relacionado a uma preocupação com resistência. Esse pequeno microchip é complexo para solucionar problemas. Deve ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas relativamente comuns com o kicker. As escovas estão gastas. Com o passar dos anos, eles podem se deteriorar e produzir falhas elétricas. O chutador pode girar aleatoriamente ou nem ativar. Acontece também que a preocupação surge de rolamentos motor de ventilador. Se a ventilação fizer um som sibilante, como uma mecânica enferrujada, os rolamentos podem precisar de lubrificação. Não hesite em comentar sobre este arquivo se sua preocupação for diferente para ajudar os usuários da Internet. Aproveite a estrada!