Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do seu Renault Fregate. O aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que reduzem ou aumentam a temperatura do ar. O primeiro com a ajuda do calor produzido pelo motor e o outro com a ajuda de um fluido refrigerante . A ventilação é a totalidade de dutos e sistemas que permitirão que o ar chegue ao interior do veículo. O componente fundamental será o jogador que envia o ar para sua cabine. Caso o ar quase não chegue ou chegue, certamente é uma preocupação com a ventilação. Veremos neste artigo como funciona a ventilação, a fim de melhor identificar as disfunções e entender a técnica para resolvê-las.
Como funciona a ventilação em um Renault Fregate
A ventilação é usada principalmente para fazer circular o ar no habitáculo do seu Renault Fregate. Para o soprador, geralmente é composto de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do circuito é reduzida, mais rápido a turbina opera. Girando a chave no veículo, a resistência é reduzida.
Renault Fregate: problemas usuais de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas entrar muito pouco ar no habitáculo do seu Renault Fregate, é provável que estas abas de ar estejam bloqueadas. Usando um tournevis plana, você pode remover as abas das saídas de ar. Basta olhar para dentro se eles estão entupidos. Se isso acontecer, você pode esfregá-los, mas também as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Se você perceber a fumaça e essa ventilação não tiver potência, o problema deve vir, sem dúvida, do filtro da cabine do seu Renault Fregate. Ele entope e se acumula bactérias com tempo. É muito normal que esteja entupido, serve para purificar o ar que chega até nós. Não há recomendação do fabricante sobre quando alterá-lo. Aconselhamos apenas que o remova, observe o seu estado. Se este estiver muito sujo, será necessário trocá-lo.
Resistência do ventilador HS
Se os controles de ventilação do Renault Fregate não estão funcionando bem, provavelmente é devido à resistência. o resistência é usado para aumentar a tensão para aumentar a velocidade desta turbina. Uma operação inconsistente dessa ventilação provavelmente está relacionada a uma preocupação com a resistência. Este pequeno chip eletrônico é complicado de reparar. Deve ser mudado.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas de funcionamento regulares relacionados ao kicker. As escovas estão danificadas. Quanto mais o tempo passa, eles poderão se desgastar e gerar falhas elétricas. Seu ventilador pode funcionar de forma muito aleatória ou até mesmo não funcionar. Acontece também que a preocupação vem de rolamentos do motor. Se alguma vez a ventilação fizer um ruído agudo, como um mecanismo enferrujado, é possível que seus rolamentos estejam com falta de lubrificação. Convidamos você a comentar este artigo quando sua preocupação for diferente para ajudar outros leitores. Te vejo em breve!