Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do seu Renault Kangoo Rx-4. Acontece que o aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que podem reduzir ou aumentar a temperatura. A primeira com a ajuda do calor produzido pelo motor e a outra com a ajuda de um fluido refrigerante . A ventilação são todos os canais e sistemas que permitem que o ar chegue ao habitáculo. O elemento principal é o jogador que emite ar em seu habitáculo. Se houver pouco ou nenhum ar, provavelmente é um mau funcionamento da ventilação. Vamos descobrir neste texto como funciona a ventilação, para melhor percebermos as preocupações e percebermos como as sanar.
Como funciona a ventilação em um Renault Kangoo Rx-4
A ventilação é usada principalmente para regenerar o ar no habitáculo do seu Renault Kangoo Rx-4. Quanto ao soprador, este costuma ser feito de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência integral do sistema elétrico é reduzida, mais rápido a turbina funciona. Girando o interuptor no habitáculo, a resistência é portanto reduzida.
Renault Kangoo Rx-4: problemas habituais de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas uma pequena quantidade de ar entrar no habitáculo do seu Renault Kangoo Rx-4, é possível que estas abas de ar estejam bloqueadas. Usando um tournevis plana, não hesite em remover as abas das saídas de ar. Basta ver se estão bloqueados. Se assim for, não hesite em esfregá-los, assim como as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Se você perceber odores e sua ventilação estiver sem potência, o defeito provavelmente deve vir do filtro da cabine de seu Renault Kangoo Rx-4. Fica sujo e se acumula bactérias com tempo. É bastante comum que esteja sujo, serve para clarear o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante para saber quando trocá-lo. Simplesmente aconselhamos a removê-lo e verificar seu estado. Se este estiver muito sujo, terá que ser trocado.
Resistência do ventilador HS
Se os controles de ventilação de seu Renault Kangoo Rx-4 não estiverem funcionando bem ou não estiverem funcionando bem, é mais provável que haja resistência. o resistência aumenta a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Um funcionamento estranho da sua ventilação pode estar associado a um mau funcionamento da resistência. Este chip eletrônico é complicado de reparar. Deve ser mudado.
Motor do ventilador HS
Podemos encontrar duas preocupações relativamente comuns no chutador. As escovas estão gastas. Com o tempo, eles podem se desgastar e produzir contato falso. O kicker pode girar de forma muito aleatória e até mesmo parar de funcionar. Também é possível que o mau funcionamento seja causado por rolamentos motor de ventilador. Caso a ventilação produza um som sibilante, como um mecânico enferrujado, acontece que seus rolamentos precisam de lubrificação. Não hesite em comentar este texto se alguma vez sua disfunção for diferente para ajudar outros leitores. Estrada boa!