Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Renault Kangoo. Aquecimento e resfriamento são mecanismos que podem diminuir ou aumentar a temperatura. O primeiro por meio do calor produzido pelo bloco do motor, e o segundo por meio de um fluido refrigerante . A ventilação são todos os canais e dispositivos que permitem que o ar chegue ao habitáculo. O principal componente é o jogador que envia o ar dentro do seu automóvel. No caso de entrar pouco ou nenhum ar, certamente é um problema de ventilação. Veremos neste guia como funciona a ventilação, a fim de melhor identificar os problemas e assimilar a técnica para resolvê-los.
Como funciona a ventilação em um Renault Kangoo
A ventilação é usada principalmente para circular o ar no habitáculo deste Renault Kangoo. Quanto ao soprador, geralmente consiste em uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência integral do sistema elétrico, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no habitáculo, a resistência é reduzida.
Renault Kangoo: problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas pouco ar entrar no habitáculo deste Renault Kangoo, é concebível que os flaps de ar estejam desordenados. Graças a um tournevis plana, você pode remover as abas das saídas de ar. Basta verificar se estão lotados por dentro. Quando isso acontecer, você pode esfregá-los, assim como as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Quando você sente o cheiro de fumaça e a ventilação é ruim, o problema provavelmente deve ser com o filtro de cabine neste Renault Kangoo. Fica sujo e se acumula bactérias com os anos. É bastante comum que ele fique entupido, está ali para filtrar o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando alterá-lo. É aconselhável apenas retirá-lo, verificar seu estado. Se estiver especialmente preto, terá que ser trocado.
Resistência do ventilador HS
Se os botões de ventilação do seu Renault Kangoo não funcionam bem, provavelmente é devido à resistência. este resistência permite aumentar a tensão para aumentar a velocidade desta turbina. Um funcionamento estranho da ventilação é provavelmente devido a um problema de resistência. Este pequeno microchip é difícil de reparar. É necessário mudar isso.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas relativamente recorrentes com o kicker. As escovas podem estar gastas. Quanto mais o tempo passa, eles podem se desgastar e causar contato falso. O ventilador pode funcionar aleatoriamente ou nem funcionar. Além disso, o problema pode ser com rolamentos motor de ventilador. Se a ventilação fizer um ruído agudo, comparável a uma mecânica enferrujada, seus rolamentos podem precisar de lubrificação. Por favor, não hesite em comentar sobre este guia se seu problema for diferente para ajudar nossos leitores. Boa caminhada!