Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Renault Laguna 3. O aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que reduzem ou aumentam a temperatura do ar. O primeiro graças ao calor gerado pelo motor, e o outro graças a um fluido refrigerante . Sua ventilação são todos os dutos e sistemas que dão ao ar a oportunidade de entrar. O componente essencial será o jogador que emite o ar dentro do seu automóvel. Na hipótese em que o ar chega muito pouco ou nada chega, certamente é uma preocupação da ventilação. Neste guia, descobriremos como funciona a ventilação, a fim de melhor identificar as disfunções e entender como remediá-las.
Como funciona a ventilação em um Renault Laguna 3
A ventilação é usada principalmente para circular o ar dentro do habitáculo do Renault Laguna 3. Quanto ao soprador, geralmente consiste em uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência integral do circuito é reduzida, mais rápido a turbina gira. Girando o interruptor no veículo, a resistência é reduzida.
Renault Laguna 3: problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se alguma vez a ventilação funcionar, mas muito pouco ar chegar ao interior do Renault Laguna 3, é concebível que esses flaps de ar estejam bloqueados. Graças a um tournevis plana, é possível remover as válvulas das saídas de ar. Basta verificar por dentro se estão congestionados. Se for o caso, é possível limpá-los, assim como as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Quando você sente cheiros e sua ventilação é fraca, o problema provavelmente deve vir do filtro da cabine do Renault Laguna 3. Este entope e se acumula bactérias com tempo. É muito comum que este esteja entupido, serve para filtrar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. Aconselhamos apenas desmontá-lo e verificar o seu estado. Se estiver muito sujo, precisará ser substituído.
Resistência do ventilador HS
Se os controles de ventilação do seu Renault Laguna 3 não funcionam bem, ou mesmo não funcionam, provavelmente está relacionado à resistência. o resistência é usado para aumentar a tensão para poder aumentar a velocidade desta turbina. Uma operação inconsistente da ventilação pode ser devido a uma preocupação com a resistência. Este pequeno chip eletrônico é complicado de reparar. É necessário substituí-lo.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas de funcionamento relativamente comuns com o soprador. As escovas podem ficar danificadas. Com o passar dos anos, eles irão se deteriorar e levar a um falso contato. O ventilador pode funcionar aleatoriamente ou nem funcionar. Também é possível que a preocupação venha de rolamentos do motor. Se alguma vez a ventilação fizer um ruído agudo, comparável a uma mecânica enferrujada, seus rolamentos podem precisar de lubrificação. Convidamos você a comentar neste guia se a sua preocupação for diferente para ajudar outros leitores. Aproveite a estrada!