Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do seu Renault Laguna. O aquecimento e o ar condicionado são mecanismos que permitem diminuir ou aumentar a temperatura. O primeiro com a ajuda do calor produzido pelo bloco do motor e o outro com a ajuda de um líquido refrigerante . A famosa ventilação são todos os circuitos e mecanismos que permitem a entrada de ar no habitáculo. O elemento fundamental é o jogador que impulsiona o ar dentro de sua cabine. Se o ar está entrando muito pouco ou não entra, provavelmente é um problema de ventilação. Vamos descobrir através deste post como funciona a ventilação, a fim de melhor discernir os problemas e assimilar como resolvê-los.
Como funciona a ventilação em um Renault Laguna
O objetivo principal da ventilação é regenerar o ar dentro do habitáculo do seu Renault Laguna. Já o soprador, geralmente é constituído de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do circuito é reduzida, mais rápido a turbina gira. Ao girar o interruptor no habitáculo, a resistência é reduzida.
Renault Laguna: problemas regulares de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas entrar pouco ar no habitáculo do seu Renault Laguna, é provável que as portinholas estejam bloqueadas. Usando um tournevis plana, você pode remover as abas das saídas de ar. Bastará verificar por dentro se estão congestionados. Se for esse o caso, você pode limpá-los, mas também as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Se alguma vez cheirar odores e a sua ventilação ficar sem potência, o problema é, sem dúvida, o filtro da cabine do seu Renault Laguna. Fica sujo e se acumula bactérias com os anos. É bastante comum que este esteja entupido, serve para esclarecer o ar que chega até você. Não há instruções do fabricante sobre quando substituí-lo. Aconselhamos apenas que o remova, verifique o seu estado. Se este estiver completamente sujo, será melhor trocá-lo.
Resistência do ventilador HS
Se o ajuste de ventilação do seu Renault Laguna está funcionando mal, ou realmente não, é provavelmente devido à resistência. o resistência é usado para aumentar a tensão, a fim de ampliar a velocidade desta turbina. A operação inconsistente da sua ventilação provavelmente está relacionada a uma preocupação com resistência. Este pequeno chip eletrônico é complexo de reparar. Deve ser mudado.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas bastante comuns com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Com o tempo, eles podem se deteriorar e causar falhas elétricas. Seu kicker poderá ser executado aleatoriamente e até mesmo não funcionar. Também é possível que a preocupação venha de rolamentos do motor. Se a ventilação fizer um ruído agudo, como mecânica enferrujada, os rolamentos podem precisar de lubrificação. Convidamos você a comentar esta postagem se sua preocupação for diferente para ajudar outros leitores. Aproveite a estrada!