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Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Renault Master 2. O aquecimento e o ar condicionado são mecanismos que vão diminuir ou aumentar a temperatura do ar. O primeiro graças ao calor emitido pelo motor, e o outro com a ajuda de um fluido refrigerante . A famosa ventilação são todos os canais e dispositivos que dão ao ar a oportunidade de entrar. O elemento essencial é o jogador que envia o ar dentro do seu automóvel. Se muito pouco ou nenhum ar for fornecido, é mais provável que haja um mau funcionamento da ventilação. Graças a este texto, veremos como funciona a ventilação, para podermos identificar melhor os problemas e perceber como os resolver.problema de ventilação-Renault-Master-2

Como funciona a ventilação em um Renault Master 2

A ventilação é utilizada, em primeiro lugar, para regenerar o ar no interior do habitáculo do Renault Master 2. Para o soprador, este normalmente é constituído por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência integral do circuito é reduzida, mais rápido a turbina funciona. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.

Renault Master 2: problemas comuns de ventilação

Dutos de ar entupidos

Se alguma vez a ventilação funcionar, mas uma pequena quantidade de ar entrar no interior do Renault Master 2, é possível que os flaps de ar estejam bloqueados. Usando um tournevis plana, não hesite em remover as tampas das saídas de ar. Só é necessário olhar para dentro se estiverem bloqueados. Se assim for, não hesite em tirar o pó, assim como as venezianas.

Filtro de cabine sujo

Quando você vê que os odores e a ventilação são ruins, o mau funcionamento provavelmente vem do filtro da cabine do Renault Master 2. Ele fica entupido e empilhado bactérias com tempo. É bastante comum estar entupido, serve para purificar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. Aconselhamo-lo apenas a desmontá-lo, ver o seu estado. Se este estiver completamente sujo, será melhor trocá-lo.

Resistência do ventilador HS

Se alguma vez o ajuste de ventilação do Renault Master 2 funcionar mal, ou mesmo não funcionar, sem dúvida está relacionado com a resistência. este resistência usado para aumentar a tensão para aumentar a velocidade da turbina. A operação inconsistente da ventilação está provavelmente ligada a um mau funcionamento da resistência. Esse pequeno microchip é complicado para solucionar problemas. É necessário mudar isso.

Motor do ventilador HS

Existem dois problemas relativamente comuns com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Com o passar dos anos, eles podem se deteriorar e causar contato falso. Seu chutador pode operar aleatoriamente ou nem ativar. Também acontece que o mau funcionamento vem de rolamentos motor de ventilador. Se alguma vez a ventilação produzir um som sibilante, comparável a uma mecânica enferrujada, acontece que os rolamentos precisam de lubrificação. Não hesite em comentar este texto se a sua disfunção for diferente para ajudar os internautas. Estrada boa!