Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Renault Master 3 Minibus. O aquecimento e o ar condicionado são mecanismos que permitem reduzir ou aumentar a temperatura. O primeiro com a ajuda do calor produzido a partir do bloco do motor e o segundo com um líquido refrigerante . A famosa ventilação são todos os dutos e dispositivos que permitem que o ar chegue ao interior do veículo. O principal componente é o jogador que envia o ar para sua cabine. Se pouco ou nenhum ar entrar, certamente é um mau funcionamento da ventilação. Veremos neste arquivo como funciona a ventilação, a fim de melhor identificar as disfunções e entender a técnica para resolvê-las.
Como funciona a ventilação em um Renault Master 3 Minibus
O objetivo principal da ventilação é regenerar o ar dentro do compartimento de passageiros do Renault Master 3 Minibus. Em relação ao soprador, ele geralmente é composto por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência integral do sistema elétrico, mais rápido a turbina funciona. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.
Renault Master 3 Minibus: problemas regulares de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funciona, mas pouco ar entra no habitáculo do Renault Master 3 Minibus, é plausível que os seus flaps de ar estejam desordenados. Usando um tournevis plana, é possível remover as abas das abas de ar. Só é necessário dar uma olhada neles se estiverem bloqueados. Se assim for, é possível limpar, assim como as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Se você sente cheiro de fumaça e sua ventilação é ruim, a falha é certamente com o filtro de cabine do Renault Master 3 Minibus. Este último se suja e se acumula bactérias com tempo. É totalmente comum que este esteja entupido, está aí para clarificar o ar que chega até nós. Não há recomendação do fabricante sobre quando substituí-lo. Só é aconselhável desmontá-lo para ver o seu estado. Se estiver muito sujo, precisará ser substituído.
Resistência do ventilador HS
Se os comandos de ventilação do seu Renault Master 3 Minibus não funcionam, ou não funcionam mesmo, é certamente devido à resistência. Isto resistência aumenta a tensão para poder ampliar a velocidade dessa turbina. Um mau funcionamento suspeito da sua ventilação provavelmente se deve a um problema de resistência. Este pequeno chip eletrônico é complicado de reparar. Deve ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas de funcionamento bastante comuns no soprador. As escovas estão danificadas. Com o passar dos anos, eles podem se desgastar e produzir contato falso. Seu ventilador pode funcionar ao acaso e até mesmo parar de funcionar. Também é possível que o mau funcionamento seja devido a rolamentos do motor. Caso a ventilação apite, comparável a uma mecânica enferrujada, seus rolamentos podem precisar de lubrificação. Não hesite em comentar sobre este arquivo se sua disfunção for diferente para ajudar os usuários da Internet. Te vejo em breve!