Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do seu Renault Megane 4 Rs. O aquecimento e o ar condicionado são mecanismos que permitem baixar ou aumentar a temperatura. O primeiro graças ao calor gerado pelo motor, e o segundo usando um líquido refrigerante . A sua ventilação são todos os canais e dispositivos que vão permitir que o ar chegue ao interior do veículo. O principal componente será o jogador que impulsiona o ar em seu veículo. No caso de o ar chegar muito pouco ou nenhum, provavelmente é um problema de ventilação. Neste guia, vamos descobrir como funciona a ventilação, para melhor identificar os problemas e entender como solucioná-los.
Como funciona a ventilação em um Renault Megane 4 Rs
A ventilação é usada pela primeira vez para regenerar o ar no habitáculo do seu Renault Megane 4 Rs. Para o soprador, é geralmente feito de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência total do sistema elétrico, mais rápido a turbina funciona. Girando o interruptor no veículo, a resistência é reduzida.
Renault Megane 4 Rs: problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação estiver funcionando, mas muito pouco ar entrar no habitáculo do seu Renault Megane 4 Rs, é provável que os flaps de ar estejam bloqueados. Usando um tournevis plana, você pode remover as abas das abas de ar. Basta verificar se estão bloqueados por dentro. Se isso acontecer, você pode tirar o pó deles, mas também as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Quando você percebe a fumaça e essa ventilação é ruim, o problema é, sem dúvida, o filtro de cabine do seu Renault Megane 4 Rs. Este último entope e se acumula bactérias com os anos. É muito comum que esteja sujo, serve para clarear o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando substituí-lo. Aconselhamos apenas desmontá-lo e verificar o seu estado. Se estiver totalmente sujo, será necessário substituí-lo.
Resistência do ventilador HS
Se os botões de ventilação do seu Renault Megane 4 Rs não funcionam bem, ou realmente não funcionam, é provavelmente devido à resistência. o resistência aumenta a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Uma operação obscura dessa ventilação provavelmente está ligada a uma preocupação com resistência. Este pequeno microchip é difícil de reparar. Você terá que substituí-lo.
Motor do ventilador HS
Podemos encontrar dois problemas bastante recorrentes com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Com o passar dos anos, eles podem se deteriorar e gerar contato falso. O ventilador pode funcionar desordenadamente ou até mesmo parar de funcionar. Também é possível que a preocupação decorra de rolamentos motor de ventilador. Se a ventilação fizer um ruído agudo, comparável a uma mecânica enferrujada, os rolamentos podem carecer de lubrificação. Convidamos você a comentar neste guia se sua preocupação for diferente em ajudar os usuários da Internet. Aproveite a estrada!