Selecione uma página

Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Renault R25. O aquecimento e o ar condicionado são sistemas que permitem baixar ou aumentar a temperatura do ar. A primeira com a ajuda do calor emitido pelo motor e a outra com a ajuda de um fluido refrigerante . A ventilação são todos os circuitos e mecanismos que permitem que o ar chegue ao seu interior. O elemento fundamental é o jogador que envia o ar pelo seu veículo. Se o ar é insuficiente ou não existe, provavelmente é um problema de ventilação. Veremos neste arquivo como funciona uma ventilação, a fim de melhor identificar as disfunções e entender como saná-las.problema de ventilação-Renault-R25

Como funciona a ventilação em um Renault R25

O objetivo principal da ventilação é fazer circular o ar no habitáculo do Renault R25. Para o soprador, este é geralmente feito de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais baixa a resistência integral do circuito, mais rápido a turbina funciona. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.

Renault R25: problemas habituais de ventilação

Dutos de ar entupidos

Se alguma vez a ventilação funcionar, mas pouco ar entrar no interior do Renault R25, é plausível que seus flaps de ar estejam desordenados. Usando um tournevis plana, não hesite em remover as abas das saídas de ar. Só é necessário dar uma olhada se estes estiverem entupidos. Quando isso acontecer, não hesite em espanar, mas também as válvulas.

Filtro de cabine sujo

Se você percebe odores e falta potência na ventilação, o problema provavelmente se deve ao filtro da cabine do Renault R25. Este último fica bloqueado e acumula bactérias com os anos. É totalmente comum que esteja suja, está aí para clarificar o ar que chega até você. Não há instruções do fabricante sobre quando substituí-lo. É simplesmente aconselhável removê-lo, verificar seu estado. Se este ficar totalmente obstruído, será necessário trocá-lo.

Resistência do ventilador HS

Se o controle de ventilação do Renault R25 alguma vez funcionar mal, ou mesmo não funcionar, é provavelmente devido à resistência. este resistência serve para aumentar a tensão, a fim de aumentar a velocidade desta turbina. Uma operação obscura da ventilação está provavelmente ligada a uma preocupação com resistência. Esse pequeno microchip é complicado para solucionar problemas. Deve ser mudado.

Motor do ventilador HS

Podemos encontrar dois problemas de funcionamento bastante recorrentes no kicker. As escovas podem estar gastas. Com o tempo, eles podem se deteriorar e causar falhas elétricas. O kicker pode ser executado de forma muito aleatória e até mesmo não girar. Também é possível que a preocupação venha de rolamentos motor de ventilador. Se alguma vez a ventilação apitar, como um mecanismo enferrujado, acontece que os mancais estão com falta de lubrificação. Não hesite em comentar este arquivo se sua preocupação for diferente para ajudar os usuários da Internet. Te vejo em breve!