Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do seu Suzuki Splash. Acontece que o aquecimento e o ar condicionado são mecanismos que permitem baixar ou aumentar a temperatura. A primeira com a ajuda do calor gerado pelo bloco do motor e a outra com a ajuda de um fluido refrigerante . Sua ventilação consiste em todos os dutos e dispositivos que permitem a entrada de ar. O principal componente será o jogador que impulsiona o ar dentro de sua cabine. No caso de pouco ou nenhum ar entrar, provavelmente é um problema de ventilação. Veremos graças a este texto como funciona a ventilação, para melhor discernir os problemas e assimilar a técnica para resolvê-los.
Como funciona a ventilação em um Suzuki Splash
A ventilação é usada, em primeiro lugar, para fazer circular o ar na cabine do seu Suzuki Splash. Em relação ao soprador, geralmente consiste em uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do sistema elétrico é reduzida, mais rápido a turbina gira. Ao girar o interruptor no veículo, a resistência é reduzida.
Suzuki Splash: problemas de ventilação regulares
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas muito pouco ar entrar no habitáculo do seu Suzuki Splash, é provável que as abas de ar estejam desordenadas. Usando um tournevis plana, não hesite em remover as tampas das abas de ar. Basta dar uma olhada por dentro se eles estão bloqueados. Quando isso acontecer, não hesite em limpá-los, mas também as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Se você perceber a fumaça e a ventilação estiver com pouca intensidade, o problema provavelmente deve ser com o filtro de cabine do seu Suzuki Splash. Este último entope e acumula bactérias com tempo. É normal que esteja sujo, serve para clarear o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando substituí-lo. Simplesmente aconselhamos a removê-lo e verificar seu estado. Se o último estiver muito sujo, terá que ser trocado.
Resistência do ventilador HS
Se o ajuste de ventilação do seu Suzuki Splash não funcionar bem, provavelmente está relacionado à resistência. o resistência permite aumentar a tensão para aumentar a velocidade desta turbina. O mau funcionamento da ventilação provavelmente está relacionado a um problema de resistência. Este pequeno chip eletrônico é complexo para solucionar. Deve ser mudado.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas bastante recorrentes com o kicker. As escovas podem estar gastas. Com o passar dos anos, eles poderão se deteriorar e gerar falhas elétricas. O kicker pode funcionar aleatoriamente ou até mesmo parar de funcionar. Além disso, o problema pode surgir de rolamentos motor de ventilador. Caso a ventilação produza um som sibilante, comparável a uma mecânica enferrujada, é possível que os rolamentos estejam com falta de lubrificação. Convidamos você a comentar este texto quando o seu problema for diferente para ajudar outros leitores. Te vejo em breve!