Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação da Suzuki Vitara 4. O aquecimento e o ar condicionado são sistemas que permitem reduzir ou aumentar a temperatura do ar. O primeiro graças ao calor produzido pelo bloco do motor, e o outro com um fluido refrigerante . A sua ventilação é a totalidade das condutas e mecanismos que permitem que o ar chegue ao seu interior. O elemento principal é o jogador que impulsiona o ar em sua cabine. Caso o ar quase não chegue ou não chegue, é sem dúvida uma preocupação com a ventilação. Veremos neste artigo como funciona uma ventilação, a fim de melhor discernir os problemas e assimilar como resolvê-los.
Como funciona a ventilação em um Suzuki Vitara 4
A ventilação é usada, em primeiro lugar, para fazer circular o ar dentro do habitáculo do Suzuki Vitara 4. Quanto ao soprador, muitas vezes é feito de uma resistência, uma turbina e 'um motor. Quanto mais reduzimos a resistência integral do circuito, mais rápido a turbina funciona. Girando o interuptor no habitáculo, a resistência é portanto reduzida.
Suzuki Vitara 4: problemas usuais de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas muito pouco ar estiver entrando no habitáculo do Suzuki Vitara 4, é possível que esses flaps de ar estejam entupidos. Usando um tournevis plana, é possível remover as abas das abas de ar. Você só precisa verificar se eles estão bloqueados. Se for esse o caso, é possível tirar o pó, mas também as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Se você perceber vapores e essa ventilação for ruim, o problema provavelmente é devido ao filtro da cabine do Suzuki Vitara 4. Ele está entupido e se acumula bactérias com os anos. É absolutamente normal que este esteja sujo, serve para filtrar o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando substituí-lo. Aconselhamo-lo simplesmente a removê-lo e a verificar o seu estado. Se estiver totalmente preto, será melhor substituí-lo.
Resistência do ventilador HS
Se os botões de ventilação do seu Suzuki Vitara 4 não estiverem funcionando bem, ou realmente não, é provavelmente devido à resistência. o resistência é usado para aumentar a tensão para aumentar a velocidade desta turbina. Um mau funcionamento bizarro dessa ventilação está, sem dúvida, relacionado a uma preocupação com a resistência. Esse pequeno chip eletrônico é complexo para solucionar problemas. Terá que ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas bastante regulares com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Quanto mais o tempo passa, eles podem se desgastar e gerar contato falso. O ventilador pode funcionar de forma muito aleatória ou nem funcionar. Também é possível que a preocupação decorra de rolamentos motor de ventilador. Se a ventilação fizer um ruído agudo, como uma mecânica enferrujada, seus rolamentos podem precisar de lubrificação. Convidamos você a comentar neste artigo se sua preocupação for diferente de ajudar outros leitores. Te vejo em breve!