Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do seu Toyota Gt86. Acontece que o aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que podem diminuir ou aumentar a temperatura. O primeiro com a ajuda do calor emitido pelo bloco do motor e o segundo com um fluido refrigerante . A famosa ventilação são todos os dutos e mecanismos que permitirão que o ar chegue ao habitáculo. O elemento fundamental será o jogador que emite o ar em seu automóvel. Na hipótese em que o ar chega pouco ou nada chega, provavelmente é um problema de ventilação. Neste guia, vamos descobrir como funciona a ventilação, de forma a melhor discernir as avarias e assimilar os meios para as resolver.
Como funciona uma ventilação em um Toyota Gt86
O objetivo principal da ventilação é regenerar o ar dentro do compartimento de passageiros de seu Toyota Gt86. Para o soprador, geralmente é composto de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência total do sistema elétrico, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no habitáculo, a resistência é reduzida.
Toyota Gt86: problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Quando a ventilação funciona, mas muito pouco ar entra no compartimento do passageiro de seu Toyota Gt86, é plausível que seus flaps de ar estejam bloqueados. Usando um tournevis plana, você pode remover as abas das abas de ar. Você só precisa verificar se eles estão bloqueados. Se isso acontecer, você pode esfregá-los, assim como as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Quando você percebe efluxos e essa ventilação é fraca, o problema provavelmente deve vir do filtro da cabine do seu Toyota Gt86. Este está bloqueado e empilhado bactérias com tempo. É absolutamente normal que esteja entupido, serve para filtrar o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando trocá-lo. Apenas o aconselhamos a removê-lo, verificar seu estado. Quando este estiver totalmente preto, será necessário trocá-lo.
Resistência do ventilador HS
Quando os botões de ventilação em seu Toyota Gt86 funcionam mal, ou não funcionam, provavelmente está relacionado à resistência. Isto resistência é usado para aumentar a tensão para amplificar a velocidade da turbina. Uma operação obscura dessa ventilação provavelmente está ligada a um problema de resistência. Esse microchip é complicado para solucionar problemas. Você terá que mudar isso.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas de funcionamento bastante regulares com o kicker. As escovas estão gastas. Com o passar dos anos, eles podem se deteriorar e gerar falhas elétricas. O kicker pode operar aleatoriamente ou até mesmo não ser ativado. Além disso, o problema pode ser com rolamentos do motor do ventilador. Quando a ventilação assobia, como um mecânico enferrujado, seus rolamentos podem exigir lubrificação. Convidamos você a comentar este guia, caso seu problema seja diferente para ajudar os usuários da Internet. Boa viagem!