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Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Toyota Paseo. Acontece que o aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que permitem diminuir ou aumentar a temperatura. O primeiro através do calor emitido pelo motor e o outro com o auxílio de um líquido refrigerante . Sua ventilação são todos os canais e dispositivos que permitem que o ar chegue ao interior do veículo. O elemento fundamental será o jogador que impulsiona o ar em seu automóvel. Se o ar está entrando muito pouco ou nenhum, provavelmente é um mau funcionamento da ventilação. Veremos neste post como funciona a ventilação, a fim de melhor discernir as preocupações e assimilar a técnica para saná-las.problema de ventilação-Toyota-Paseo

Como funciona a ventilação em um Toyota Paseo

A ventilação é usada para iniciar a circulação de ar no habitáculo deste Toyota Paseo. Para o soprador, geralmente é feito de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais baixa a resistência integral do circuito, mais rápido a turbina opera. Girando o interruptor no veículo, a resistência é reduzida.

Toyota Paseo: problemas regulares de ventilação

Dutos de ar entupidos

Se a ventilação estiver funcionando, mas pouco ar entrar no habitáculo deste Toyota Paseo, é plausível que os flaps de ar estejam bloqueados. Usando um tournevis plana, você pode remover as abas das abas de ar. Só é necessário verificar se estão bloqueados no interior. Se for esse o caso, você pode espaná-los, mas também as válvulas.

Filtro de cabine sujo

Se você perceber odores e essa ventilação não tiver intensidade, o defeito provavelmente vem do filtro da cabine deste Toyota Paseo. Este último se suja e se acumula bactérias com os anos. É comum que este esteja sujo, serve para filtrar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. Aconselhamos apenas que o remova e verifique o seu estado. Se estiver totalmente sujo, é melhor substituí-lo.

Resistência do ventilador HS

Se as configurações de ventilação em seu Toyota Paseo não estão funcionando bem, ou realmente não, provavelmente está relacionado à resistência. este resistência permite aumentar a tensão para amplificar a velocidade da turbina. Uma disfunção suspeita dessa ventilação pode estar ligada a uma falha na resistência. Esse pequeno microchip é complicado para solucionar problemas. Terá que ser substituído.

Motor do ventilador HS

Existem dois problemas relativamente comuns com o kicker. As escovas podem estar gastas. Com o tempo, eles podem se deteriorar e produzir falhas elétricas. Seu chutador pode funcionar ao acaso ou até mesmo parar de girar. Também é possível que o mau funcionamento venha de rolamentos do motor. Se a ventilação fizer um ruído agudo, como mecânica enferrujada, então seus rolamentos podem precisar de lubrificação. Não hesite em comentar neste post se alguma vez sua disfunção for diferente para ajudar nossos leitores. Boa caminhada!