Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação seu Toyota Prius 4. O aquecimento e o ar condicionado são mecanismos que podem diminuir ou aumentar a temperatura. A primeira através do calor gerado pelo bloco do motor e a outra com a ajuda de um fluido refrigerante . A famosa ventilação são todos os dutos e sistemas que permitem que o ar chegue ao interior do veículo. O componente fundamental será o jogador que envia o ar para sua cabine. No caso de pouco ou nenhum ar entrar, provavelmente é um problema de ventilação. Graças a este arquivo, veremos como funciona a ventilação, a fim de melhor discernir as preocupações e entender como remediá-las.
Como funciona uma ventilação em um Toyota Prius 4
A ventilação serve, em primeiro lugar, para fazer circular o ar no habitáculo do seu Toyota Prius 4. Quanto ao soprador, este é geralmente constituído por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência total do sistema elétrico, mais rápido a turbina gira. Ao girar a chave no veículo, a resistência é reduzida.
Toyota Prius 4: problemas habituais de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas uma pequena quantidade de ar entrar no habitáculo de seu Toyota Prius 4, é possível que os flaps de ar estejam bloqueados. Graças a um tournevis plana, é possível remover as abas das abas de ar. Só é necessário olhar para dentro se estiverem bloqueados. Se for esse o caso, é possível espaná-los, assim como as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Se você perceber a fumaça e a ventilação não tiver potência, o problema é, sem dúvida, o filtro da cabine do seu Toyota Prius 4. Ele fica entupido e se acumula bactérias com os anos. Ainda é bastante comum que esteja sujo, serve para filtrar o ar que chega até você. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. Aconselhamos apenas que o remova, verifique o seu estado. Se este estiver totalmente obstruído, deverá ser substituído.
Resistência do ventilador HS
Se os botões de ventilação do seu Toyota Prius 4 funcionarem mal, ou mesmo não funcionar, provavelmente é devido à resistência. este resistência é usado para aumentar a tensão, a fim de aumentar a velocidade da turbina. Uma operação obscura da ventilação está provavelmente ligada a um problema de resistência. Esse pequeno microchip é complexo para solucionar problemas. Deve ser substituído.
Motor do ventilador HS
Podemos encontrar dois problemas bastante recorrentes no kicker. As escovas podem ficar danificadas. Com o tempo, eles podem se deteriorar e gerar contato falso. O kicker pode operar aleatoriamente ou até mesmo não ser ativado. Também é possível que o problema resulte de rolamentos motor de ventilador. Caso a ventilação produza um som sibilante, como mecânica enferrujada, acontece que os mancais precisam de lubrificação. Não hesite em comentar este arquivo se o seu problema for diferente para ajudar outros leitores. Aproveite a estrada!