Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação seu Volkswagen Golf 6 R. O aquecimento e o ar condicionado são sistemas que reduzem ou aumentam a temperatura. O primeiro usando o calor gerado a partir do bloco do motor e o segundo usando um líquido refrigerante . A famosa ventilação são todos os canais e sistemas que dão ao ar a oportunidade de entrar. O elemento fundamental será o jogador que envia ar para o seu veículo. Se o ar está entrando muito pouco ou nenhum, provavelmente é um problema de ventilação. Vamos descobrir neste arquivo como funciona a ventilação, a fim de melhor identificar as preocupações e entender como saná-las.
Como funciona a ventilação de um Volkswagen Golf 6 R
A ventilação é usada primeiro para fazer circular o ar dentro do habitáculo do seu Volkswagen Golf 6 R. Quanto ao soprador, geralmente é composto por uma resistência, uma turbina e um 'um motor. Quanto menor a resistência total do circuito, mais rápido a turbina gira. Girando o interruptor no veículo, a resistência é reduzida.
Volkswagen Golf 6 R: problemas usuais de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas pouco ar estiver entrando no habitáculo do seu Volkswagen Golf 6 R, é concebível que esses flaps de ar estejam desordenados. Graças a um tournevis plana, você pode remover as tampas das saídas de ar. Só é necessário verificar se estão bloqueados no interior. Quando for esse o caso, você pode esfregá-los, mas também as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Se você perceber vapores e essa ventilação não tiver intensidade, o problema provavelmente deve vir do filtro da cabine do seu Volkswagen Golf 6 R. Este último está entupido e se acumula bactérias com tempo. Ainda é muito comum que esteja sujo, esteja aí para filtrar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. É aconselhável simplesmente removê-lo e verificar seu estado. Se o último for realmente preto, terá que ser substituído.
Resistência do ventilador HS
Se os controles de ventilação em seu Volkswagen Golf 6 R não estão funcionando bem, ou não estão funcionando bem, é mais provável resistência. o resistência é usado para aumentar a tensão para poder aumentar a velocidade da turbina. Um estranho mau funcionamento desta ventilação está, sem dúvida, relacionado a um problema de resistência. Esse pequeno chip eletrônico é complexo de reparar. Deve ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas bastante comuns com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Com o tempo, eles serão capazes de se deteriorar e produzir contato falso. Seu ventilador pode funcionar de forma muito aleatória e até mesmo nem funcionar. O problema também pode ser com rolamentos motor de ventilador. Caso a ventilação produza um som sibilante, comparável a uma mecânica enferrujada, acontece que seus mancais não têm lubrificação. Convidamos você a comentar neste arquivo se o seu problema for diferente para ajudar nossos leitores. Aproveite a estrada!