Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação seu Volkswagen Passat 2. O aquecimento e o ar condicionado são sistemas que reduzem ou aumentam a temperatura. O primeiro por meio do calor produzido pelo bloco do motor, e o segundo por meio de um fluido refrigerante . A ventilação são todos os canais e dispositivos que permitem que o ar chegue ao habitáculo. O elemento principal é o jogador que impulsiona o ar dentro do seu automóvel. Se alguma vez o ar estiver entrando muito pouco ou quase nada, provavelmente é uma falha de ventilação. Veremos neste post como funciona a ventilação, a fim de melhor identificar os problemas e entender como resolvê-los.
Como funciona a ventilação de um Volkswagen Passat 2
A ventilação é usada principalmente para circular o ar no compartimento do passageiro do seu Volkswagen Passat 2. Para o soprador, geralmente é composta por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência integral do circuito é reduzida, mais rápido a turbina funciona. Girando o interuptor no habitáculo, a resistência é reduzida.
Volkswagen Passat 2: problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas entrar muito pouco ar no habitáculo do seu Volkswagen Passat 2, é possível que os flaps de ar estejam bloqueados. Usando um tournevis plana, não hesite em remover as tampas das abas de ar. Você só precisa verificar se eles estão bloqueados. Se for esse o caso, não hesite em esfregá-los, assim como as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Se você perceber efluxos e a ventilação for deficiente, o defeito é provavelmente o filtro da cabine do seu Volkswagen Passat 2. Isso entope e se acumula bactérias conforme o tempo passa. É bastante comum que esteja sujo, serve para filtrar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. É aconselhável simplesmente removê-lo, verificar seu estado. Se estiver totalmente sujo, precisará ser trocado.
Resistência do ventilador HS
Se os botões de ventilação do seu Volkswagen Passat 2 funcionam mal, ou realmente não, é provavelmente devido à resistência. este resistência é usado para aumentar a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Um mau funcionamento de ventilação inconsistente está possivelmente relacionado a um mau funcionamento de resistência. Esse chip eletrônico é complexo de reparar. Você vai ter que mudar isso.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas relativamente consistentes com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Quanto mais o tempo passa, este último poderá se deteriorar e gerar falhas elétricas. Seu kicker pode funcionar de forma muito aleatória e até mesmo não funcionar. Também é possível que o mau funcionamento venha de rolamentos do motor. Se a ventilação fizer um ruído agudo, comparável a uma mecânica enferrujada, os rolamentos podem precisar de lubrificação. Convidamos você a comentar esta postagem se sua disfunção for diferente para ajudar os internautas. Boa caminhada!