Ter um problema de limpador de pára-brisa não é incomum. Este também é um dos problemas mais comuns, e não apenas no Audi 80 (3ª Geração). Os limpadores de para-brisa também se tornaram consumíveis, pois se deterioram facilmente e são fácil de mudar . Mas as preocupações podem ser relativamente diferentes e, portanto, as causas variam. Pode vir de vassoura , motor , ou um problema elétrico para nomear apenas isso. Vamos, portanto, descobrir os sintomas mais comuns, então como remediá-los.
Falha total do limpador dianteiro do seu Audi 80 (3ª geração)
O problema, sem dúvida, vem do motor do limpador de pára-brisa. Quando você quiser verificá-lo, você terá que medir a intensidade elétrica no motor do limpador de para-brisa. No entanto, é uma precaução que não é realmente necessária. A falha é mais provável do motor. Nesta situação, você deve obter um novo motor, adequado para o seu Audi 80 (3ª geração) . Também é plausível que o problema venha de treinamento de vassoura . Nesse caso, ative-o manualmente. Quando este pode se mover em seu eixo sem problemas, significa que não apresenta nenhum problema.
O limpador dianteiro do seu Audi 80 (3ª geração) faz barulho
Um limpador de pára-brisa barulhento em um Audi 80 (3ª Geração) não é um grande problema, mas certamente é rapidamente irritante. Se você perceber um barulho estridente é que deve vir do desgaste da lâmina de borracha da vassoura. Como se você o estivesse executando no para-brisa seco. Neste caso, você certamente terá que substituí-lo. Quando é um barulho estridente , é certamente o treino que é ligeiramente apreendido. Nesse caso, basta lubrificá-lo e o problema estará resolvido.
Os limpadores dianteiros do Audi 80 (3ª geração) não estão na velocidade certa
Desta vez, é um problema que pode ser perigoso, especialmente durante chuvas torrenciais e os limpadores de pára-brisa são anormalmente lentos. Para se ter uma ideia, na velocidade máxima, a velocidade é de aproximadamente uma viagem de ida e volta por segundo. Se eles são realmente mais lentos, as causas podem ser múltiplas. Mas há uma forte probabilidade de que seja o motor que é a causa. Você sempre pode remover elementos para ver o que está retardando o processo. Tenha cuidado para não riscar o para-brisa. Também é plausível que o estado de desgaste da escova retarde o mecanismo. Neste caso, você só precisa substituir escovas .